走进任何一座中国城市,你会发现新建或改造的道路清一色采用黑色沥青路面。这并非偶然,而是基于五大现实需求的必然选择: 1. 快速施工,减少扰民 城市道路无法长时间封闭。沥青摊铺后2–3小时即可通车,而水泥需养护7天以上。夜间施工+清晨开放,成为城市更新标配。
普通沥青在高温易软、低温易脆,限制了其应用范围。而改性沥青混凝土通过添加聚合物、橡胶、纤维等改性剂,实现性能飞跃。
沥青混凝土对施工环境极为敏感,雨季潮湿与冬季低温是两大主要挑战。若强行施工或措施不当,极易引发粘结不良、压实不足、早期开裂等病害。因此,必须制定针对性的季节性施工预案。
SBS改性沥青混凝土是一种高性能建筑材料,通过在普通沥青中添加SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物)改性剂,显著提升了沥青的物理性能。其核心作用在于改善沥青的高低温性能、弹性恢复能力和耐久性,使其能适应更复杂的环境和工程需求。以下是其在主要工程领域的具体用途和作用:
相比普通沥青路面,改性沥青在以下方面实现质的飞跃: 1. 高温抗车辙能力 60℃动稳定度可达普通沥青的3~5倍(>3000次/mm),有效防止夏季高温下轮迹带变形,保障重载货车通行安全。
彩色沥青混凝土是一种在传统黑色沥青混凝土基础上,通过添加颜料、改性剂及特殊骨料而制成的具有丰富色彩的道路铺装材料。它不仅保留了普通沥青混凝土良好的力学性能和施工便利性,还赋予道路以美观、识别性和功能性,广泛应用于城市慢行系统、公园步道、广场、校园及景区道路等场景。
预防沥青路面水损害,关键在于从排水系统设计、材料选择到施工工艺的全流程控制。 完善排水系统是根本。要设计合理的路面表面排水(如集中或漫流排水)和内部排水系统(如透水基层、集水沟管),确保雨水能迅速排出路面结构层,避免积水下渗。同时,中 央分隔带排水和施工临时防排水也不容忽视。
一、日常维护要点 清洁与巡查:定期清扫路面垃圾,重点检查连接处和排水系统,避免水泥砂浆污染路面。 裂缝处理:微裂缝用沥青膏或灌缝机修补,大裂缝需切割后重新铺设。 坑槽修复:按"圆洞方补"原则开槽,喷洒粘层油后分层填压沥青。
冬季施工对沥青混合料配合比提出更高要求。设计时需在保证高温稳定性的前提下,重点优化低温性能与施工和易性。 1. 胶结料选择:优先采用PG分级中低温等级较高的沥青,如PG 64-28或SBS改性PG 70-28。必要时添加抗剥落剂或温拌剂。
面对传统热拌沥青在冬季施工中的局限,温拌沥青(Warm Mix Asphalt, WMA)技术应运而生,成为兼顾施工可行性与环保效益的创新路径
在道路建设材料的选择中,沥青混凝土一直占据重要地位。随着材料技术的发展,彩色沥青混凝土逐渐走进人们的视野,与传统黑色沥青混凝土相比
力学性能:高温稳定性达77℃,低温抗裂性-23℃,抗水损坏性优异,与基层粘结牢固 安全特性:摩擦系数高,刹车距离缩短30%,急弯路段侧滑风险降低
1、沥青结合料着色 将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中,可以得到少量几种着色沥青路面材料。例如将占集料总重 5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中
沥青混凝土路面的养护是确保其长期使用性能和安全性的关键环节。养护工作应遵循“预防为主、防治结合”的原则,通过定期检查、及时修复和科学保养来延长路面寿命。以下是具体的养护方法和要点:
彩色沥青是一种特殊的沥青,添加了大量的颜料来染色,因此具有艳丽的色彩。彩色沥青是一种高性能环保材料,其生产和使用过程中不会对环境产生影响
沥青混凝土搅拌站(又称拌合站)是生产合格沥青混合料的“心脏”。其主要由冷料仓、干燥滚筒、热料筛分系统、沥青计量系统、搅拌缸、除尘装置及控制系统组成。
温拌沥青混凝土(WMA)通过添加有机添加剂、发泡技术或化学助剂,使混合料在比传统热拌低20–40℃的温度下拌和与施工。该技术大幅降低燃油消耗与温室气体排放(CO₂减少30%以上),同时改善施工环境,减少沥青烟气对工人健康的影响
低温环境下(通常指日平均气温低于5℃),沥青混合料冷却速度快,压实困难,易出现空隙率高、层间粘结差、早期开裂等问题。为保障施工质量,需采取以下措施:
沥青混凝土冬天可以施工,但必须采取严格的温控措施和特殊工艺,否则极易出现压实度不足、路面开裂等问题。
沥青混凝土施工质量受多种因素影响,主要包括原材料质量、混合料温度、摊铺均匀性及压实度。