[摘要]新疆高空作业车和您探讨进口升降车主泵如何改用国产泵、 新疆升降车主泵如何改用国产泵 南海升降车出租, 南海出租升降车, 南海升降车租赁 眼看设备瘫下来,心很疼。停的时间一长,只能等报废
和您探讨进口升降车主泵如何改用国产泵、 主泵如何改用国产泵 南海升降车出租, 南海出租升降车, 南海升降车租赁 眼看设备瘫下来,心很疼。停的时间一长,只能等报废了。因此,用国产配件救活进口设备,花钱少、办事多,实为修理进口机械的出路。 升降车系日本石川岛产品,使用lO多年来曾花20万元换过一个日本原装主泵,但没用多久又不能工作了。我单位另外两台升降车也不同程度地出现了主泵有故障的现象,现该公司已改产CCH500型升降车,机上主泵已做改进,如仍要买日本原装主泵,还得更换主泵前的连接齿轮,修复费用将很高。经对比计算,我们决定采用ASVlo7双泵来替换原主泵。该型泵曾为国内许多工程机械配套,抚顺挖掘机厂生产的sot履带升降车就用这种泵,效果良好。
泵为A8V107泵的内花键轴相连接。这种连接方式由于利用了原来的输出斜齿轮,既保证了输出斜齿轮啮合的平稳J性,又保证了传递扭矩所需的强度。 齿轮泵主泵,是变量柱塞泵:3、4、5、6泵是齿轮泵。其中3泵为回转泵,4泵为伺服泵,5、6泵分别与1、2泵并联,补充主泵流量的不足。 泵的额定压力为25MPa; 3泵的额定压力为21MaP,4泵的额定压力为***。改用国产ASVIO7双泵后。由于升降车上的泵均为反转(逆时针)泵,所以ASVIO7泵也必须用反转泵。改泵工作中遇到的问题及解决方法如下: 3、4原齿轮泵(l)当我们采用A8V107泵时,结构上主要要解决连接问题,并保证其运行平稳和所需的强度。 利用原来的输出斜齿轮,用两只14x70的平键与一根新做的配. 想了解更新更详细的内容吗，还不赶快拿起电话来电咨询，您也可以登录的官方网站咨询访问