透水铺装的概念
为了减少普通混凝土地面给城市带来的众多危害,可以考虑采用生态彩色透水混凝土地坪,增强地面的透水透气性。彩色透水混凝土路面不仅可以克服普通混凝土路面的缺点,而且还有着自己独特的性能。是建设生态城市首选择的地面铺装材料。
城市建设在创造人类生活空间的同时也改变着大自然原有的生态环境。城市化的重要特征之一就是原有的天然植被不断被建筑物及非透水性硬化地面所取代,从而改变了自然土壤植被及下垫层的天然可渗透属性,城市硬化地面占整个城市区域面积相当的比例,因而,其生态效益的好坏对于城市生态环境起着至关重要的作用,选择生态效益良好的硬化地面铺装是改善城市广场及市区生态及物理环境的重要方面。传统的城市道路、广场的硬化地面设计主要关注其耐久性等技术性能指标及视觉美观方面的要求,因而大量的使用非透水性铺装作为铺装结构。
但是非透水性铺装存在明显的生态环境缺陷,生态效益偏低。与非透水性铺装相比,透水性铺装很好地体现了“与环境共生”的理念,它在营造良好的城市声、光、热等物理及生态环境方面具有独特的优势。发挥城市绿化、水体及铺装的生态环境的综合效益, 是改善城市人居环境的重要途径。透水铺装是一种新兴的城市铺装型式，通过采用大空隙结构层或排水渗透设施使雨水能够通过铺装结构就地下渗，从而达到消除地表径流、雨水还原地下等目的。因其具有涵养水分、改善人居环境和提高交通安全舒适性等功能而具有良好的发展前景。
城市呼唤透水路面_彩色透水混凝土
在城市建设中，许多城市大量采用封闭地表在改善交通和道路状况、美化环境的同时，也对城市生态和气候环境产生显著的不利影响，低洼路段，雨水无法依靠排水系统进行自排，只能依靠强制抽排或晴天蒸发等方式排除，造成经济浪费和晴天积水的尴尬局面,不透水路面阻止了地下水补给路径。路面透水，即使用的路面铺装材料透水性良好，地表降水可全部或部分通过此种特殊材料，直接渗入地下。路面透水可以平衡城市生态系统，相当一部分雨水可以通过透水路面渗透入地下，雨量较小时可能不需排水系统即可解决地面积水问题，雨量较大时则会大大缓解城市排水系统的压力，可以大大缩短排除地面雨水的时间，而对于少数低洼路段，雨水可逐渐渗入地下，地面不再形成积水。另外，透水地面孔隙多，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。
在国内，透水性路面材料正逐渐引起重视，对透水路面材料的研究和应用也正逐渐深入和广泛。彩色透水混凝土04年重庆引进兴建了5种不同类型的城区雨洪控制与利用示范区，通过采用铺设透水路面的办法，收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭冲厕、小区绿化和地下水回灌；05年上海新江湾城部分道路采用透水路面来铺筑，在传统水泥路面配方的基础上，进行结构调节，使路面材质中间较为疏松，雨水能够迅速通过路面渗入地表，还原成地下水；05年底沈阳“世博园”在主入口广场及环保园等处铺设透水路面所用的石子主要是岫玉、汉白玉等天然材料，透水材料在国内应用的实例越来越多，但大多应用于无机动车通行的广场、庭院等。