浅天水汽车租赁用户在天水租车的结构与发展
随着经济的发展和观念的更新，客户的结构已发生了较大的变化。根据公司的市场数据调查可以看出，目前，汽车租赁用户的结构在之前的基础上，已发生了巨大的变化。
通过资料了解到，目前，汽车租赁市场的客户结构已经从初期的个体经营和私营业主、集体业主为主(曾占单位公、商务用车市场份额的60%）转向国营大中型企业、跨国公司代表处、三资企业、金融证券业（占单位公、商务用车市场份额的70-80%）。目前单位公、商务活动用车的市场份额为57%(主要以三资企业和中小企业和中小企业为代表），针对的客户是高级白领以上的人员，用以满足这些人员在异地进行商旅活动时对交通方面的要求，同时也解决了在本地的公、私接待事务方面的需求。而目前家庭私人用车的市场份额为43%（主要以在三资企业的职员等中高收入家庭为代表），大多数都以家庭旅游、探亲访友、临时外出等为主。
将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，这是当今许多企业和个人都比较流行的做法。据统计，一年下来，像桑塔纳2000这样的普通车， 购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。另外，租车还为企业节省一笔管理成本，其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可——采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的最好办法。那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、年检、缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。租车族还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到高档车，所有汽车均有完备的手续。
从车型来分析：与国际市场轿车所占比例达到90%的情况类似，在天水租车公司的资料调查里我们发现，国内汽车租赁的车型也主要为轿车，微客和中轻型客、货车所占的比例非常小。
从档次来说：与国际市场经济型车和小型车占主导地位的租赁车辆构成有所不同的是，以桑塔纳、捷达、富康为代表的中档车居租赁市场的主流车型，其次，是夏利代表的小型低档车，这也与我国轿车生产和国内轿车保有量的结构基本类似。
从租赁价格分析：由于所处地区消费水平的差异，以及车辆新旧、租车期限长短的差异，各地及各品牌、各年限的车辆租赁价格呈现较大的差异性。一般消费者在租车时都会出现天水租车哪家好或者天水租车哪家便宜等关键词的搜索。而根据目前市场的租车数据可知，现在一般低档车的日租价格为120-180元左右，为新车销售价格的0.2%-0.3%;中档车 的日租价格为280-330元左右，为新车销售价格的0.2%左右：高档车的日租价格为500元以上，进口中高档车一般为650元以上；其中，在节假日汽车租赁价格要上浮10-15%。
从我国经济发展来看，随着国民经济的稳步增长，从而保证了汽车租赁市场的快速发展；未来我国的经济将保持以年均8-10%左右的速度增长，并且相应带来了居民储蓄水平和消费能力的逐年提高，这些都为汽车租赁业带来了潜在的消费市场，进而为汽车租赁业的发展提供了一个向上拓展的空间。
从交通基础设施来看，目前，在网络不断完善及金融等服务业的发展为汽车租赁业的发展提供了技术支持保障外，高等级公路里程的迅猛增长，未来将形成的以高速公路为主的等级干线公路网，以及民航客运业的快速发展(民航旅客运输总量已从2000年的1亿人次增长到2005年的1.6亿人次）。以信用卡消费为特征的金融结算模式变革（全国信用卡发卡总量达到8千万张，交易接近2万亿元，并且仍以每年64%的速度递增），这些都为汽车租赁业务的拓展和结算方式的便捷提供了技术和设备上的支持。
而我国居民的技术素质也为汽车租赁市场的高速增长创造了条件。目前我国的汽车保有量约为1500万辆，而拥有驾驶执照的居民已经超过了3500万人，超过2000万人是有驾驶执照而无车可开，在目前的汽车消费环境下，汽车租赁将是其中大多数人的首选。加上我国正在逐步展开的公务用车制度和随着全方位的对外开放带来三资企业数量激增，均为我国汽车租赁业的高速增长提供了广阔的消费群体市场。
以自我的良好形象，在汽车租赁市场不断的发展中，将汽车租赁的优势进行了充分的体现。即租车相对于私车而言，使用价值和使用效率要高，费用则相对低廉，而且，租车减轻了个人在汽车保养、维修、停放等方面的负担，另外，租车既满足了个人用车需求，又减轻了城市交通拥挤的压力，并且进一步提升了城市的形象。中国已经具备开展汽车租赁业务的条件，所以汽车租赁将面临着巨大的发展机遇。