分析交叉滚子轴承疲劳寿命的影响因素
分析在交叉滚子轴承的使用过程中，影响轴承疲劳寿命的因素很多，除了结构设计之外，主要还有材料、制造，使用三方面的影响。
在轴承发展的历史上，半个多世纪以来各国一般都用高碳鉻轴承钢来制造，化学成分也几乎不变。但是，不通的冶炼方法材料纯净度不通，对轴承的寿命影响也非常的大。真空冶炼的轴承钢纯净度高，非金属夹杂氧化物，硅酸盐等含量减少，疲劳寿命比大气冶炼轴承钢提高2倍左右。
试验表明，滚动接触面在毛坯成形过程中纤维流线与表面平行最好，轴承寿命长。如流线分布与表面垂直，容易在纤维露头的地方发生疲劳破坏。表示钢球在纤维流线的两级破坏率最高。从流线分布考虑，采用管料碾压沟道和棒料冷轧等工艺有利于疲劳寿命。而棒料或者钢管车削，切断了流线，对疲劳寿命不利。
热处理对于交叉滚子轴承的疲劳寿命影响也很大，试验标明，鉻轴承钢淬火和回火后的组织中马氏体桁梁为83.5%、马氏体中含碳量为0.45%，残留碳化物为6.5%，参与奥氏体为10%，表面硬度为HRC62.6时，疲劳寿命最长。碳化物的颗粒细化、分布均匀有利于疲劳寿命。
在一定的工作负荷下，轴承中负荷分布的情况对于疲劳寿命的影响很大。从前面的推导构成可知，凡是使受载最大的滚动体负荷Qmax增加的因素都将降低疲劳寿命。例如，向心轴承游隙增大时受载区减少，Qmax增大，寿命降低。高速运转中轴承由于离心力作用滚动体和外圈的接触负荷增加，寿命降低，对于滚子轴承，轴线偏斜还使得接触应力沿滚子长度分布不均匀，也降低疲劳寿命。
对于柔性支承轴承，则视套圈的弯曲变形情况和游隙大小，疲劳寿命可能降低，也可能提高。如果轴承以及其支承结构设计合理，使负荷分布比较均匀，最大滚动体负荷减小，疲劳寿命将比刚性支承轴承还要高。
的润滑状态对于疲劳寿命有重要影响，另外，润滑剂不清洁时也可能导致轴承的疲劳寿命下降。