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查看更多>昆明到南京物流货运专线讲解交通运输方式对城市产生及发展的推动力
发布于：2016年06月22日
来源：www.szfuhai.com
[摘要]昆明到南京物流货运专线讲解交通运输方式对城市产生及发展的推动力。在工业革命前的城市发展阶段中，城市大多处于孤立状态。交通的便利程度决定了该时期城市的兴衰。城市最根本的功能是人类的聚居地，人们要想前往一个聚居地从事生产、生活就必须借助一定的运输方式，通过交通道路到达该聚居地。
昆明到南京物流货运专线讲解交通运输方式对城市产生及发展的推动力：
在工业革命前的城市发展阶段中，城市大多处于孤立状态。交通的便利程度决定了该时期城市的兴衰。城市最根本的功能是人类的聚居地，人们要想前往一个聚居地从事生产、生活就必须借助一定的运输方式，通过交通道路到达该聚居地。
坐落于河流流域的城市可以低成本地利用天然港口，便于人们到达该城市定居。因此，早在公元前3500到3000年间，先是在尼罗河流域，然后在两河流域，出现了人类历史上最早的一批城市。我国的城市在周朝初期就一直主要分布在黄河中下游地区，向南则至汉水、淮河流域。
从这个意义上来说，一个城市的形成和发展不仅取决于城市拥有的资源条件，还取决于该城市的可达性，也就是连通性。分析，城市的连通度越高，城市的集聚能力就越强。在这个时期，由于铁路、公路等发达的陆路交通还没有出现，水路就成为城市人口进出和货物运输的主要方式，这正是早期城市一般形成于河流流域的重要原因之一。
在工业革命前的城市发展阶段中，城市大多处于孤立状态。交通的便利程度决定了该时期城市的兴衰。城市最根本的功能是人类的聚居地，人们要想前往一个聚居地从事生产、生活就必须借助一定的运输方式，通过交通道路到达该聚居地。
坐落于河流流域的城市可以低成本地利用天然港口，便于人们到达该城市定居。因此，早在公元前3500到3000年间，先是在尼罗河流域，然后在两河流域，出现了人类历史上最早的一批城市。我国的城市在周朝初期就一直主要分布在黄河中下游地区，向南则至汉水、淮河流域。
从这个意义上来说，一个城市的形成和发展不仅取决于城市拥有的资源条件，还取决于该城市的可达性，也就是连通性。分析，城市的连通度越高，城市的集聚能力就越强。在这个时期，由于铁路、公路等发达的陆路交通还没有出现，水路就成为城市人口进出和货物运输的主要方式，这正是早期城市一般形成于河流流域的重要原因之一。