[摘要]目前碳纤维加固已被公认为是替代铝合金制造飞机的最理想材料。新一代的碳纤维复合材料最突出性能便是强度大、比重小、质量轻，它稳定性高，还耐高温、耐疲劳、耐腐蚀、耐高导，同时具有可加工性等优异属性。使用碳纤维加固合成物作飞机建造材料的好处也体现于：机身单个构件面积较铝制构件大，使得机身可以由更少部分组成，减少机身拼接所需零部件，同时增加了飞机的耐用性，大大减少了维护费用。
延长了耐用性成为强度最大的加固方法目前碳纤维加固已被公认为是替代铝合金制造飞机的最理想材料。新一代的碳纤维复合材料最突出性能便是强度大、比重小、质量轻，它稳定性高，还耐高温、耐疲劳、耐腐蚀、耐高导，同时具有可加工性等优异属性。使用合成物作飞机建造材料的好处也体现于：机身单个构件面积较铝制构件大，使得机身可以由更少部分组成，减少机身拼接所需零部件，同时增加了飞机的耐用性，大大减少了维护费用。
碳纤维复合材料还将给未来的超轻节能型飞机的外形设计带来一场革命。比如刚亮相的787飞机引擎就被安装在机翼之上，而不是像传统飞机那样，将机翼装在机翼下或机身上，这样飞机表面比传统的由铝片铆接而成的飞机表面，变得更为平滑、均匀，高速飞行时遇到的空气阻力自然大大减小，时速也可随之得以提升。
航空业内部素有"得中型机者得天下"的说法。波音787正好是美国波音公司的"当家"中型机。据美联社报道，目前波音已经从全球47家公司接到677架波音787的订单，交货期已经安排至2015年。容易开裂。
我们拥有设计和特种加固资质的科技企业!工程100%达标,造价合理!在苏州加固行业中知名度比较大，寻找加固公司，首选苏州盛都建筑工程有限公司。盛都植筋加固公司有着资质深厚从事设计与改造施工建筑业经验丰富的结构工程师多名，带领了一批有朝气蓬勃热血沸腾建筑加固年轻有为设计与改造施工团队，来服务我们群众，公司每位员工服务热心体贴，价格合理、透明、最重要的是设计与改造施工方面考虑全面。