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德州东方土工材料股份有限公司

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德州双向塑料土工格栅在公路和铁路建设中的社会经济效益

发布于:2013年04月25日 来源:www.szfuhai.com
[摘要]德州双向塑料土工格栅在公路和铁路建设中的社会经济效益 该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度

《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》,对节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造产业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业等七大产业明确了发展方向。

    土工合成材料产业属于七大战略新兴产业中第六种新材料行业。有报告认为,随着信息、生物等新兴高科技产业的发展和传统材料的高技术化,新材料产业将蓬勃发展。当今世界上各种新材料市场规模每年已超过4000多亿元,由新材料带动而产生的新产品和新技术则拥有更大的市场,新材料产业成为21世纪初发展最快的高新技术产业之一。

   由此可见,土工合成材料产业在我国有很好的发展的前景。

在高速公路建设施工中,采用双向塑料土工格栅,费用高的开挖和换路基的整治方法,就能控制土壤负荷力,在道路工程中的软土路基加固,消除路堤有侧向位移的整体稳定性破坏的危险。在道路两边护坡,采用塑料土工格栅结合喷锚混凝土施工方法,可节省30-50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上。

在公路建设中,沥青道路施工中加入土工格栅,可以推迟疲劳裂缝出现达3-9倍,有效的延长使用寿命,同时可以减少沥青结构厚度达36%,可以减少车辙痕迹50%,提高道路维修工程质量,特别是在重载汽车流量大的道路上使用具有明显的优越性。

在铁路建设中,特别是在高速铁路路基建设上,双向塑料土工格栅用于固定路基基面,可以节省费用,同时可使铁路路基施工质量上一个档次。

由此可见,双向塑料土工格栅不仅能节约成本,还能够提高工程质量,实现经济效益和生态效益的同步提升。

一、用途:
  为公路、铁路、路堤、桥台、引道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑等软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗裂等工程提供了理想的加筋材料。

二、特点:

  1. 强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可满足高等级公路中的高大挡墙使用。
  2. 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效地约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
  3. 与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、磨擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等优点。
  4. 更适应于深海作业、堤岸加固。从根本上解决了其它材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
  5. 能有效地避免传统格栅在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

高强钢塑的性能指标
 

项目 TGSG30-30 TGSG50-50 TGSG60-60 TGSG80-80 TGSG100-80 TGSG100-100 TGSG120-120
双向极限抗拉力≥(KN/m)

30

50

60

80

100-80

100

120

双向极限延伸率≤(%)

2

2

2

2

2

2

2

伸长率在1%时的抗拉力≥(KN/m)

23

36

48

63

72

81

98