另外，在美国大多数商场都有自己的停车场，在商场打烊后，这些场地都会闲置，所以这些停车场在晚上都会出租，一般价格不太高，条件是早上商场营业前一定要离开。
道路治堵还需“多条腿走路”
短期来看，我市在停车位缺口非常大的同时，停车场经营管理粗放，车位共享不到位也导致了现有停车资源的浪费。所以，加大停车设施的管理和建设力度，整合、改造、提升现有停车设施，形成点面结合，疏密适中的停车系统迫在眉睫。
市民韩继联
采取灵活多样的方式解决停车场地不足问题，开辟更多的停车泊位。通过“互联网+”，进行信息化、智能化停车管理，为车主准确、快捷地提供停车场的位置、数量、路线等信息服务，以减少闲置车位的浪费。还应积极探索私人以及小区停车位社会化共享机制，充分利用部分居民早出晚归的时间差，把白天上班后小区闲置的空余车位通过一定的补偿方式向社会开放以增加停车位的数量。
转变停车产业的经营机制，吸引社会资金共同参与停车设施的开放、建设与营运。同时，政府也应积极支持各企事业单位利用自有土地(包括地下空间)，通过租赁、合作经营方式，吸引社会资金参与公共停车场(库)的开发与建设，以缓解公共停车场(库)的供需矛盾。
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