单双号
不会草率提出常年单双号
开放日的代表发言结束后，行进到提问环节，记者抛出来的第一个问题就是单双号限行，李士祥明确回应道：“北京不会草率提出常年单双号。”
李士祥表示，单双号限行是很复杂的问题，现在北京执行的单双号是在两个前提下施行的，一是遇到重大国事活动，这是首都应有之义，二是在极端天气情况下。李士祥表示，今年要先把“极端天气”这件事研究透，研究极端天气在北京到底会发生多长时间、有没有规律。
“北京除了人多、车多之外，还有两个和南方不同的显著特征。一是北京的地形特征，北部山区、半山区占61%；二是北京的气候特征，常年降雨量一般不超过500毫米。这样的地形特征和气候特征导致北京会出现极端天气。”李士祥说。
遇到极端天气时，机动车到底怎么停、怎么限？李士祥表示，目前，空气重污染应急预案正在修改，请环保部、环保专家、气象专家进一步论证。“在极端天气到来之时，先停国一、国二、国三等高排放机动车，小轿车则排在它们之后，让大排量污染的先停。”
李士祥明确表示，北京不会草率地提出常年度单双号，目前，首先要解决重大国事和极端天气两个问题，看这两种情况下单双号限行效果如何，再作进一步研究。
对于记者追问，尾号限行政策今年4月到期，届时是否会继续延续尾号限行，李士祥表示，是否延续目前正在研究，到3月底就能知道结果。
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