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这一次是O2O势力。之前老大58同城进军代驾市场，走的是重度垂直路子；最近老二赶集网则放出了一个“斥资一亿美金首创二手车C2C”的卫星。
那么，汽车电商的二手车黄金时代真的来了么？二手车C2C又是咋回事？赶集网是忽悠还是有戏？本期《O2O新观察》来简单分析一下。（扫描文末二维码关注可及时获取更多深度，天天原创！）
【O2O势力觊觎二手车电商，打法不同】
中国社会正在进行一场史无前例的消费大升级，而汽车自然是一个主力消费品，市场需求极其旺盛。再加上席卷世界的互联网革命，在中国互联网产业也获得了比西方更高的发展速度。
当汽车遇到互联网，“汽车电商”自然一炮而红。其实从一个大行业来看，汽车电商已经不是一个萌芽阶段了，对其现状我粗略分为五大块：：***
1. 新车，公认为最难啃、利润也最丰厚。分为两大类，一个是品牌电商，汽车品牌自己做，存在和传统渠道左右互搏的问题。一个是平台电商，通过易车或天猫、京东这样的平台做。
2. 二手车，随着中国汽车保有量增长、换车频率上市，市场正在快速增长。之前的玩家有平安好车等做O2O平台、优信拍等做二手车拍卖。
3、汽车保险，传统的保险公司利用店面、电话销售做了非常好的业绩，也正在发力在线销售，尤其是通过智能手机应用APP，可以推荐、提醒。：***
4、汽车用品，根据调研机构艾瑞预测，2014年汽车用品在线销售将达到250亿人民币的规模。
5. 汽车后服务，类似移动洗车等不断冒出，有许多模式创新，传统的散乱差正在被互联网颠覆！这块号称“千亿市场”。
江山如此多娇，自然被O2O势力盯上了，于是58、赶集纷纷出手，但两家打法不同。
【“二手车C2C”说法不靠谱，还是中介】
为什么？因为汽车的日常使用、洗车、保养、维修是一个真正的高频刚需，而且必须线下完成。这就是天然的O2O啊！
58同城的思虑，看起来还是做好大平台，重度垂直的品类可以通过投资布局去解决。基于这样的大战略，58同城投资了e代驾。
一直谋求上市的赶集网正在焦虑地追赶58同城，前一阵又融了一笔钱，据报道有2亿美金。于是赶集网放话：推出赶集好车频道，口号是 “首创二手车C2C”这个说法。
在汽车评论人StevenL看来，二手车市场从来就没有什么C2C与B2C之分。所有的二手车平台，本质上都是中介。他们只是想取代二手车交易市场，成为新的中介。区别只是有的是寄卖，有的是回收；而中介，你不能用C2C来形容。
真正的C2C，可能是二手车频道。在这里，车主自由发布车辆，用户可以与其取得联系。但赶集扮演的只是一个信息发布平台（或商品展示平台），不干预交易流程（最多提供辅助手段）。从这层意义上讲，这就是淘宝的职能。那么，赶集的流量、品牌和生态怎么和淘宝比？
因此，“赶集好车”的模式与目前的大搜车、车易拍、优信拍、开新二手车，以及优车诚品等线上线下自营的模式相比，并没有本质区别。所以，StevenL直言：“我个人感觉赶集网推出C2C这个关键词其实是在卖弄概念。”
【三大条件：重度垂直+长期投入+开放平台】
在西方社会，汽车消费从新车转向到二手车市场是一个基本特征，中国这个增速最大的经济体也正在步入二手车时代。加上互联网的狂野发展，二手车电商开始兴起。
正是看到了这一趋势，各路英雄好汉纷纷逐鹿。一时间，各种说法、噱头甚嚣尘上。如上所述，赶集所谓的二手车C2C平台实际上是换汤不换药，实质仍然是一个中介平台。
那么问题来了，怎么才能真正发挥互联网的威力，实现车主与卖主的直接连接，即所谓“去中介化”呢？我浅薄觉得，至少需要三大条件：
首先，重度垂直。汽车是重资产、交易环节也很重，覆盖的信息其实很专业，用户决策很谨慎、周期长、涉及因素多，是一个不折不扣的重度垂直市场。要去中介化，平台本身需要重度垂直。这就是淘宝二手车等长久以来并没有大火特火的深层次原因。分类信息网站本身的核心品类是房产、招聘，短时间能做好需要打一个问号。
其次，长期投入。既然是重度垂直，就必须重读纵深彻底打通，这势必要花费巨大。这要花大笔的真金白银。赶集网一共融资2亿美金，除了正常的市场推广，之前解决股权纠纷又花了钱，做二手车号称投资1亿美金，那么融资还剩多少，能烧多久？
第三，开放平台。要去中介化，其实等于平台方要在网上重构这样一个生态系统，提供信息、征信、比价、评估、网上交易、交付、担保等一系列让人头疼的在线服务。单一平台力量毕竟有限，这就势必要做开放平台。正如阿里巴巴一样，这可不是朝夕之功。
【结束语】
理想很丰满，现实很骨感。
其实现在很大一部分用互联网做汽车电商的方式，并未给用户提供更好的服务。不是说真不用去二手车市场看了、评估了，在家里网上钱交完车就开到楼下了；而是往往线上约定的车况、价格与线下情况出入很大，也无法服务全程在线化，反而使用户更加虐心。
通过互联网收集销售线索和撮合，只能算是汽车电商1.0。过程完全在线化，真正介入交易才算是走到了汽车电商2.0阶段。希望行业少一点概念炒作和噱头营销，多一点实实在在的产品创新和生态系统搭建。