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道路清障车离合器常见故障_如何维护

发布于:2015年06月17日 来源:www.szfuhai.com
[摘要]【***】道路清障车大家或多或少都是应该听说过的,作为一种应用比较广泛的作业车,自然很容易受到损坏,因此保养非常重要。那么道路清障车离合器常见故障有哪些?应该如何进行保养呢?现在合肥乾顺汽车贸易服务有限公司就来为大家进行详细的解答,希望能够帮助到大家。

     

      离合系统的功能主要是保证发动机与传送带系统的平稳可靠地接合,并且能暂时而彻底的分离。接合是指产生摩擦力矩,分离是指接触摩擦力矩。离合器工作频繁,在汽车行驶时,由于滑动摩擦的作用各部件容易收到损坏,变形或者是 破裂等等,摩擦力矩相应降低,导致离合系统故障。为了尽可能延长离合器的使用寿命。因此,如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得非常的重要。
  离合器在使用过程中 ,经常会出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底、发抖、发闯、异响等等。
  离合器踏板沉重故障:
  原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳,相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。
  故障原因:
  1)分离总泵总成:调整不当,踏板过高,且无空行程
  2)从动盘(摩擦片)总成:摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)
  3)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活。
  4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm)。
  5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。
  维修方法:
  第一步:检查离合器踏板是否过高,空行程是否合适,调整到正常状态。如果故障现象没有消除则进行下一步。
  第二步:检查离合器踏板、总泵、分泵、分离拨叉、分离轴承等是否有卡涉,运动不灵活现象,离合器踏板是否回位正常。排除后仍然不能解决则进行下一步。
  第三步:检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量,压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量。盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉;用游标卡尺测量,盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm;飞轮的安装深度用深度尺测量,磨损深度应不大于0.5mm.以上;压盘分离指端圆弧面不应磨平;分离轴承推力平面不应磨出凹弧;不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换。(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了)
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