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美利达北京分公司

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北京美利达自行车性能正确发挥的做法

发布于:2015年02月04日 来源:www.szfuhai.com
[摘要]北京美利达自行车管胎不是可以打到200psi甚至更高的胎压,为什么同样技术做出来的开口胎,只不过打到145psi,路感就差这么多?

      管胎不是可以打到200psi甚至更高的胎压,为什么同样技术做出来的开口胎,只不过打到145psi,路感就差这么多?我也用过相同织网罩及胎皮规格的管胎,打到180psi,丝毫不会觉得它很硬。其中最大的差别是,管胎打饱气之后切面是圆的,这样使得管胎在任何角度下都保有很好的路感;而开口胎并不是,内胎的切面形状像个冬瓜似的,先天上就不容易拥有相同的性能。另外高级管胎内胎的材质是乳胶(Latex,保险套的原料),弹性好滚动阻力小路感佳,而开口胎一般使用的内胎是丁基橡胶(Butyl),是无法和乳胶相提并论的。但即便是使用管胎,胎压的设定仍应该要让轮胎在承重时产生一些扁平变形,才是让它性能正确发挥的做法。