据交通运输部的要求，全国ETC联网明年年底前完成，随着ETC用户普及率越来越高，ETC在城市中的应用也将越来越广阔，除了拥堵收费之外，智能停车场将是ETC应用的一大热点。
但是与高速公路ETC应用不同，ETC智能停车场的推行还有几个关键问题尚待解决。停车场资产分属各物业单位，各物业单位都是独立存在，之间没有统一协调。要推广建立统一的ETC停车场收费系统，首先要求ETC普及率达到较高的水平；其次，要建立综合统一的支付和结算平台，这就需要联合拥有停车场资产权的各物业单位，由政府职能部门牵头，来建立统一的平台或公司。建立了这样的平台之后，还需要将平台与银行结算系统挂钩。
目前武汉是ETC普及率较高的城市，对ETC智能停车场已开始试点。由武汉爱迪科技发展有限公司研制开发的“基于ETC技术的智能停车场管理系统”2012年被武汉市政府列为“武汉智慧城市建设示范项目”。该项目已在武汉大学、湖北大学、中南民族大学、武汉体育学院、湖北省国土资源厅、武汉市科技局、欢乐谷停车场、汉口江滩、天兴花园停车场、汉西停车场等政府公共停车场等投入使用，为市民提供了20000余个固定车辆的通行服务。武汉爱迪公司ETC项目试点积累的经验将对ETC智能停车场运作模式的形成起先锋作用。
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