1 长安福特第三整车工厂落成
年产能提升36万辆
11月4日,长安福特重庆第三整车工厂落成投产。斥资6亿美元(约合38亿元人民币)的重庆第三整车工厂,将使长安福特整体产能增加36万辆。新工厂拥有最先进的柔性化生产线,能同时生产多款车型,其中第一款车型为福特福睿斯。
该工厂采用福特全球统一的生产管理体系,增加产能利用率并提高整体生产效率,这将使长安福特成为业内低生产成本的领先者。它同样采用最新的环境友好型生产工艺,减少了对水、化学产品和电的使用,并极大地降低了二氧化碳的排放。在这里生产的第一款车型福睿斯,基于福特全球中级车平台打造,是专门针对中国消费者独特需求而量身打造的中级家用轿车。它搭载了具有出众的燃油经济性和平稳功率输出的1.5L Ti-VCT发动机,将为中国消费者带来更高雅的设计、世界级的品质、优异的燃油经济性、宽敞空间和领先同级别车的安全性能。
重庆第三整车工厂的落成和福睿斯的生产,是长安福特快速增长计划步入正轨的进一步佐证。到2015年末,福特将在中国市场推出15款新车,其中大部分车型将在长安福特生产。在2015年之前,福特还将在中国市场引入20款新发动机和变速器,使整车燃油经济性提升20%。
2 大众汽车华北零部件厂投产
新一代变速器在中国首次生产
11月4日,大众汽车天津零部件厂建成,开始生产最新一代先进的双离合变速器,实现该产品在全球的首次生产。新工厂一期投资2.65亿欧元(约合22亿元人民币),初期年产能为45万台变速器,到2016年年产能将增至120万台。到2019年,新工厂将创造新的就业岗位5500个。据长沙晚报报道 汽车市场的高速增长,使中国成了世界汽车品牌竞相争夺的一片热土。近年来,各大汽车品牌不约而同地在中国扩充工厂,不断提升产能。11月4日同一天,在中国就有两家重量级的新工厂正式建成投产。专为中国市场开发的DQ380变速器将在天津首次生产。配合长春、上海发动机厂生产的第三代EA888新型发动机,大众汽车将把相关车型的百公里油耗比上一代产品降低0.5升,二氧化碳排放量减少12克/公里。天津工厂全面达产后,大众汽车每年将可为中国市场超过100万辆汽车搭载新型变速器,配合先进的发动机,从而实现燃油效率的优化,为减少二氧化碳排放做出更大贡献。天津工厂生产的双离合变速器是专门为中国市场生产的,将来会在大众汽车集团在中国市场的多款车型中应用。据悉,明年,大众汽车在德国之外的第一个零部件学院将在天津建立,学院将采用德国模式为4个专业提供职业培训;2016年以后,负责所有在中国生产的双离合变速器的测试和分析中心也将在天津建立。长沙典当***长沙贷款