近来，有很多兄弟都在讯问我电动车蓄电池是应当没电了再充呢仍是稍微电缺少了就充的疑问。现在大街上骑电动车的兄弟不断增加，可是对电动车蓄电池充电的准确方法知道的缺寥寥无几。
1、要坚持蓄电池的足电状况，每天骑行电动助力车，不管10-50km，均应弥弥补电，使电池长时刻处于“吃饱状况”，并且当天就充，用完了搁置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。
2、中止定时深放电：倡议您运用两个月后二进中止一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电康复电池容量，也使您了解到电池当时的容量程度，能否需要经保护保护。
3、阻止亏电存放：蓄电池亏电存放会严峻影响运用寿数，假定搁置时刻越长，蓄电池损坏也越严峻。
4、定时检验：假定你买的新车续行路程为50km，三月之内出现续行严峻削减，如十几公里，此刻可用万用表查看电池外接线柱的电压值，可能是内部单格短路，此刻应找维修站修补转换，防止损坏别的两块好电池。别的也应查看充电器的缺点。
5、电动助力车的规划载重量为75kg，所以防止带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此刻电机电流增大，使电池放电过快，电压疾速下降。电池每次运用的放电深度越小，电容的运用寿数越长。
6、冬季电池容量随气温而下降这是正常表象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。
7、长时刻坚持电池表面的清洗，存车时阻止曝晒，应将车放在阴凉通风枯燥的中心。
8、电动助力车所用铅酸电池的寿数长短与用户的往常运用保护有很大的联系，一般来说，要留心以下几点：
（1）电池每次运用放电深度越小，电池的运用寿数就越长，往常应养成随用随充的良好习气，运用电池常常坚持足电状况。
（2）充电时刻应根据行驶路程长短有所不同，路程越长，充电时刻就长，反之则短，充电时刻就控制在4-12小时，不得长时刻充电。
（3）电池需长时刻放置时必需先足够电量，一般每一个月弥补一次。
（4）大电放逐电对电池有必定的损伤，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。
（5）充电时要用配套的充电器，放置有阴凉通风处、防止高温文湿润，切勿让水进入充电器，防止触电事端。
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