电梯门体系能够分为两种，装在井道进口层站处的为层门，装在轿厢进口处的为轿厢门。层门和轿厢门依照构造方式可分为中分门、旁开门，笔直滑动门、铰链门等。中分式门首要用在乘客电梯上，旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍，笔直滑动门首要用于杂物梯和大型轿车电梯上。铰链门在国内较少采用，在国外住所梯中采用较多。
电梯层门和轿厢门通常由门、导轨架、滑轮、滑块，门框、地坎等部件构成。门通常由薄钢板制成，为了使门具有必定的机械强度和刚性，在门的背面配有加强筋。为减小门运动中发生的噪声，门板背面涂贴防振资料。门导轨有扁钢和C型折边导轨两种；门经过滑轮与导轨相联，门的下部装有滑块，刺进地坎的滑槽中；门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制造，货梯通常用铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。
轿、层门应是无孔的门，净高度不得小于2m.主动层门的外外表不该有大于3mm的凹进或凸出有些。（三角形开锁处在外）。这些凹进或凸出的有些边际应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有必定的机械强度。在水平滑动门的敞开方向，以150N的人力（不用东西）施加在一个最不利点上时，门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的空隙不得大于30mm。层门净进口宽度比轿厢净进口宽度在任何一侧的超出有些均不该大于0.05m。
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