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鹤壁市兴华工矿铸业有限公司www.fuhai31.com

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豫北最著名的工矿配件系列夹板厂家分享成渝铁路建成通车

发布于:2014年09月30日 来源:www.szfuhai.com
[摘要]鹤壁市兴华工矿铸业有限公司始建于1986年,地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利,环境优雅。为您提供高质量的产品,主要生产:各种规格轨道压板、工矿配件、鱼尾板、铁路垫板、消失模铸件、行车压板、压轨器、行车配件、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、铁路配件,514压板。

      始建于1986年,地处鹤壁市经济开发区南环路东段,交通便利,环境优雅。为您提供高质量的产品,主要生产:各种规格轨道压板、工矿配件、、铁路垫板、消失模铸件、行车压板、压轨器、行车配件、防爬器、弹条、道钉、道岔、三环链、矿车轮、轨道连接件、轨距拉杆、夹板、,514压板。

      交通运输作为国民经济的重要基础设施,是新中国成立后经济恢复的重点,成(成都)渝(重庆)铁路是新中国成立后建成的第一条铁路干线。在谋划西南经济恢复与建设时,首先想到的是兴修成渝铁路。

      1950年6月,在中央人民政府和全国各地的支持下,穿越巴蜀的成渝铁路开始动工。强调建设成渝铁路,是在经济与设备困难的条件下开始的,人民希望花钱少,事情办得好。调出一部分军队参加建筑,也是为着替人民少花一些钱。许多困难问题,必须要以为人民服务的精神,逐步地求得解决和克服,并防止官僚主义倾向发生。要求参加修路的部队要遵守劳动纪律,学会掌握修路技术,尊重技术人员的指导,紧密团结起来工作。

      1952年7月,成渝铁路建成通车。该路全长505公里,完全由中国自行设计施工,采用国产材料修建。这条铁路是清朝末年就酝酿兴建的川汉铁路的一段,拖了近半个世纪没有铺上一根钢轨,而新中国成立后仅用两年时间就建成通车。成渝铁路的建成,推动了西南地区经济的恢复和发展。