■山路驾车： 山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视野受到限制。驾驭时应时间留意路途情况，转向时机要精确，换挡动作要敏捷，一起还要留意各种交通标志，以便提前采纳办法。在经过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应坚持低速，慎重驾驭，转弯时应做到减速、鸣笛。
■土路驾车：控制车速。
土路上坑洼碎石较多，直接要挟行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡经过。在地上溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。挑选路面。在经过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判别车轮确实不会堕入泥土中，才干挂低挡慢慢经过。如果有车辙，最佳沿着车辙行进。 慎重下坡。不管晴天雨天，下坡时都要挑选中低挡，减小油门慢慢下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时很容易发作横甩翻车。
■涉水驾车：轿车涉水才能较差。当水深超过汽车的轮胎高度的一半时，不宜冒险涉水。
涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，避免水花溅起。在行进中要坚持发动机有满足的动力，避免半途泊车、换挡或急打方向盘。双眼要看准固定方针，不行凝视流水，避免打乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行进一段旅程，并轻踏几回制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发作摩擦，使附着的水分受热蒸腾，待制动效能康复后，再转入正常行进。
■沙地驾车：
经过松软的沙地时，千万不要泊车，一定要坚持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。
前方有沙地时，一定要提前加速，直到悉数经过后，才可收油。
在经过沙地时，有时会感到车轮遇到强壮的阻力，那是由于沙子太松软，此刻，车速会显着减慢，不要慌张，略微加大油门，试着进步车速。
在沙地行进，切勿俄然加大油门，由于此举有能够致使某个驱动轮空转，车子失掉行进的动力，堕入沙内。
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