一、当你夜晚在下雨的路段行进了一段间隔后，前面俄然没雨，此刻你能够加快你的车速，认为前面是没有下雨的，路面大概是干的，这是个欠好的判别。由于前面刚刚下停的雨会给路面积水，假如此刻你加快，加上夜晚视野欠好，通常会使地上的水大面积的溅到你的挡风玻璃上，那就会很风险了，所以雨天行进，必定要控制车速。
二、在你的视野彻底给障碍物挡住，比方周围停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，必定要先减速，不要发作侥幸心理，哪怕是绿灯也要避免有人车横穿马路。
三、路上俄然滚出来一个球，此刻不论有没有人跑出来都要提早减速，司机要有提早判别能力，要提早判别能够有小孩跑出来去拿那个球。
四、正前方行进中的一辆摩托车，驾驭摩托车的人，左手动了一下，做出像打左转向灯的动作，但左转向灯并没有亮，此刻要判别转向灯能够毛病，摩托车能够会左转，这时要减速，不能超车。如今交通认识淡薄的人太多了，有的人乃至不打转向灯，不看后边有没有车就直接转向，所以，咱们在开车的时分真的要精力集中，提早做出判别。
五、当你以高速（比方90到100公里）的状况在非高速宽阔的公路上行进，前方很远处，你发现路旁边有一个大人牵着一个小孩，此刻你也大概减速，不要认为路面宽阔，小孩有大人牵不会跑过公路，这种事现已发作在身边的人了，这位司机即是由于没减速，在快行进到两人的方位，小孩俄然摆脱大人的手，直接跑过公路，形成了悲剧。
六、自行车是咱们在路上常常看到的，也是要要点避免的，由于自行车是靠人力来行进，假如动力不够，自行车就会摆布摇摆，乃至连人带车一同倒下。还有自行车没有各种灯火设备，刹车作用也欠好，加上自行车有必定的速度，通常使咱们很难判别自行车的真实动态。比方，咱们在市内助车混合狭隘的公路驾驭一辆卡车，右前方发现一个骑自行车的学生，后边一个学生正预备坐上自行车，当咱们的卡车现已过了这辆自行车一半车身的时分，后边的学生坐上了自行车，此刻从卡车的右侧镜看到自行车不断摇摆，咱们要做出的动作即是当即踩刹车，避免自行车因添加分量而动力缺乏，倒向卡车的后轮方位。
七、尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物，经验丰富的司机从很远处就能够判别障碍物的高度和长度，然后决议是采纳从车的中心过仍是绕开障碍物。在这提示的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，由于木板类常常带有钉子，假如高速行进的车压到钉子就会使轮胎爆胎，对车辆和人员形成风险。
八、当你在宽阔而车少的非高速的公路行进，路两头种有一棵棵规整的树，阳光充足，视野非常好的路况，这时你或许会加快车速，把音响音量调大些，眼睛只盯着正前方的路面就行了。这是司机最简略放松警觉的时分，做为一个仔细的司机，要养成杰出的习气，要在任何时分都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两头的侧镜，看看后边有无超车。观看各个村庄路口有无人车出来，不要把视野直直的停留在前方的路面，要像雷达相同扫描一切你能调查得到的方位。音响音量要适中，要格外留意倾听车的各种声响，比方发动机的声响，轮胎的声响。
九、村庄公路的行进，要格外留意两种动物，即是狗和牛。狗和牛是不怎样会避车的，假如是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，假如真实避不开，榜首原则是确保人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而形成人员的伤害。假如在对比窄的路发现前方有一头牛在路旁边吃草，不论这头牛有没有动，都要先减速，由于在村庄常常有牛绑在路旁边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，假如不减速，假如牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。
十、在这儿，提示和劝说一些加强和改装了车头灯的司机兄弟们，格外是加了扎眼的蓝光车灯，不要认为你把自个的车灯加强了，晚上看得更清更远有优点，本来这样是很风险的！由于你的车灯太强了，对方给你照得晕头转向，格外是超车的时分更难判别你车的精确动态，形成不必要的事端。所以，为了咱们的的安全，最佳不要私自去加强和改装车头灯！
十一、礼让三先是中国人的美德，咱们开车也大概这样，我常常碰到在拥堵的市内，前面车内的司机边打电话边开车，车速慢而又占着中心行进，后边跟着排了一条长龙。还有如今的卡车司机几乎能够说他们是“大佬”了，由于我常常在国道超这些卡车，发现许多卡车大都是靠路中心的分界线行进，乃至压线行进，不论你后边的车怎样鸣笛怎样打灯暗示，卡车是死活不让的，渐渐悠悠只管走自个的。我记住看过一条交通规则是这样说的：“当后车宣布超车信号时，前车大概减速靠右慢行”。在这点我养成了极好的躲避习气，比方我发现后边有车宣布超车信号，我会将车减速靠右躲避，这样就缩短了超车间隔，使四方（预备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车）都安全了，很显着的道理，即然后边的车宣布超车信号了，就证实后车的车速比你快，比方是奢华大巴快车超你车，车速快，并且车型大，你又何须占着道和它较劲呢？？
十二、在高速公路上行进，超完车尽量走回主车道，不要一直在超车道上走，我的兄弟即是由于一直走超车道发作了追尾事端。由于假如你一直走超车道，你就懒得打超车灯和用灯火、鸣号做出超车动作，前车假如没留意看后方的车，一但变道行进，你就会很简略形成追尾。所以，在高速公路上（包含非高速路）每超一辆车，该打转向灯就要打，该用灯火和鸣号就要用，每个动作尽量的做好做完，这样才干让前车后车或对方的司机简略判别你车的动态。
十三、在雨天和雾天请咱们必定要记住翻开你车的雾灯，雾灯和车头照明的灯所宣布的光线是不相同的，雾灯能够在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发如今下雨的时分，很多司机都不开雾灯或小灯，这样本来是很不安全的。由于在下雨的时分，车的侧镜会满是水，很难看清后边的状况，假如你啥灯都不开，在超车的时分，前车的司机看不见你超车，一但前车俄然变道就会发作事端了。
十四、近灯和远灯的运用很多司机都不太标准运用，在市内灯火通明的路上，开近灯现已够亮了，照样开着扎眼的远灯行进。在公路上超车会车也懒得打近灯，添加对面司机的判别失误。
十五、货品的装卸要平衡，有的司机在卸完一半货品后没有从头平衡货品持续行车，由于车的重心发心改变，通常形成车辆侧翻的事端。侧翻是很多缘由能形成的：合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜视点和方向、车速的判别、方向盘的滚动起伏等等。
十六、合理运用刹车，没有ABS防抱死系统配置的车，在刹车时假如一脚刹不住的时分，要依据车速进行“两脚刹车”，即不要一脚踩死不动， 略微抬起一些再进行第二次刹车（视其时的刹车间隔）这样能够避免车轮抱死，添加制动作用。
十七、精确判别行人的动态很重要，这是要靠不断堆集经验而进步判别能力的。比方，一个行人走过马路，他走到了路中心的分界线或已过了分界线时看到你的车行进过来，这时行人俄然往撤退或往回走的概率是适当低的，大都是中止前行或依据你的车速挑选跑或走过马路（非正常人：神质不清、疯的，癫的，乞丐在外），所以咱们这时大概采纳减速，车从“人死后”过的躲避法；假如行人还未行走到中心分界线或妄图过马路时，咱们大概采纳减速，车从“人前方”过的躲避法。这儿格外要说的是发作这种状况：当行人在横过马路时，见到你的车过来，不论是在哪个方位，假如行人优柔寡断，一会儿停住一会儿又想持续过马路时，这时咱们必定要格外留意！由于咱们无法判别行人的详细动态，只需稳住方向把车速减到能够安全躲避行人停止。此外即是要留意以下的行人：白叟、儿童、打手机过马路的人、雨天打伞和穿雨衣的人、嘻笑打闹的人等等。
十八、整理尾灯，检查灯火设备。轿车在路上安全行进，灯火设备仅仅其间一个小小的构成部位，但也是不容无视的，显着和精确的信号是给一切司机和路人一个判别的条件，而如今的司机通常无视这点，尾灯转向灯脏了坏了也不去管它，致使发作追尾事端，某地的一个交警部门认识到灯火设备的重要性，成立了一个“扫尾举动”，主动上路清查毛病尾灯、不显着尾灯，帮忙司机擦去尾灯上的脏物，毛病尾灯则催促司机尽快修好后再上路，真期望各地的交警部门都能如此热心啊！
十九、上坡遇载重车时应当留意的疑问，比方在一条很窄而又徒的上坡路，遇到一辆满载重物的拖拉机正在爬坡，此刻，你不能跟得太近，并且要坚持较远的间隔，避免拖拉机发作毛病等缘由发作后退滑下坡，或货品滑落倾倒。
二十、超以下车时要格外留意：拖拉机、农用车、机动三轮车，因以上几种车在行进的时分噪音对比大，驾驭者不简略听到后车宣布的喇叭声，所以在超车时，要多响喇叭，加大超车间隔。
二十一、气候冰冷时，人的举动会迟钝、缓慢，格外是驾驭摩托车的人员，因冰冷四肢会僵硬，所以咱们在驾驭时就当留意提早躲避、坚持间隔。
二十二、要点留意“X”型路口，如图所示： 比方从A点行进到B点，在交叉路中心点时必需要往左后方才干看到D点来的车，相同道理，从B→A，C→D，D→C，都比“十”型路口难于看到摆布两头的来车，所以，咱们遇到此“X”型路口时，千万要留意提早减速，仔细看清两头来车方可过此类路口。
二十三、要点防备前方路口呈现的货柜车、加长车，因这类车型车身对比长，一旦掉头或横过马路时，会占据约三条车道的宽度，犹如一道铁墙横在你面前，假如车速过快，你将无法绕过此类车，只需提早减速才干避免事端发作。
二十四、拉开以下几种车的前后间隔：载客中巴车、公共轿车、出租车、载客三轮车、载客摩托车，以上这些车会由于争抢客源或上下旅客，急打方向、急停，假如跟在后边必定要随时预备刹车，避免追尾。
二十五、留意高速路口下来的车，由于司机仍然处于高速行进的状况。我有几回遇到高速路口下来的车飞疾横过马路，假如刹车不及时就差点撞到的风险景象。所以，咱们通过高速路口前或从高速路下来，都要格外提示自个控制车速。
二十六、对面强行超车时，咱们在向路旁边紧迫躲避的一起，尽量打一下右转向灯提示后边的车，避免后边跟得紧的车来不及躲避对方而发作事端。
二十七、弯道超车，不论是路面标有答应超车的虚线、禁止超车的单、双实线，尽量不要盲目超车，格外是单、双实线，决对不答应超车。假如必定要在弯道超车，这儿有一个安全超车的窍门：在超车前，从弯道处（半圆的直径方向）观测远处是不是有来车或来车的速度，然后决议是不是超车，但弯道处有障碍物阻挠了视野，我建议仍是不要盲目超车了。
二十八、前方靠路旁边呈现障碍物，这时要避免人或车辆为了躲避障碍物而俄然改换车道，进入你车行进的车道，此种状况只需提早判别作出反响才干避免事端发作。
二十九、在安全带方面本来是不多讲的，但想起多年前表哥出事端的通过，我决议仍是提示一下开车的兄弟们。我表哥其时是坐在一辆小车的后排座，并且还扣上安全带，车磕碰后整个人居然从后挡风玻璃弹出去几米远，头部撞到地上受了重伤，幸亏抢救及时才保住了性命。假如其时没有扣上安全带，结果将无法想象。如今很多司机由于嫌安全带绑着不舒服，或嫌费事都不情愿扣上安全带，假如看过轿车磕碰试验的司机，必定会知道轿车在必定速度磕碰后车的损坏程度和车内助员的惨状。所以，我非常期望咱们为了安全仍是自觉的扣上安全带吧。
三十、要点提示一下酒后开车的兄弟们，千万在开车前不要喝酒，我有时还传闻有的人喝了点酒开车更稳更精力，本来是一种错觉，这仅仅酒精对大脑的麻醉作用。许多事端都是发作在一两秒钟内，乃至是零点几秒，假如喝了酒开车，反响速度就会下降，这种反响喝了酒的人是不简略感受得到的。
三十一、成婚是一件开心的事，为了局面美观，免不了要弄几部车来热闹一下。在这儿我想提示的是主婚车车头最佳用对比平坦、枝叶不要太高的插花来打扮，这样能够不影响司机的视野。当几部车行进时，必定要亮起安全正告灯（双闪灯），这样能够显着的标明是车队在行进，然后提示行人和车辆进行躲避。
三十二、当发现满载沙石的泥头车时，不论是超车和会车，都要加大间隔，避免掉下的沙石在路面上弹起砸中轿车的挡风玻璃。
三十三、防备装载加长物体的车。比方满载竹子或钢管的拖拉机，假如后边没挂上警示物，在夜间就愈加风险了。从前发作过驾驭摩托车的人追尾此类车，整个人让竹子穿过身体，血淋淋的挂在上面，拖拉机走了很远才让人发现的惨状。并且咱们还要留意轿车的摆尾表象，遇到此类车时，要留意其转弯、掉头时车后的加长物体摆尾的规模。在这儿提示一下驾驭此类车的司机，不论是白日、晚上，必定要在加长物体上面挂上警示物，最佳是反光象征。
三十四、轿车是一个长方体，在向前转向和倒车打方向时，车头和车尾会发作两种相反的方向，格外是倒车让许多菜鸟感到很困难。比方，要往右后方倒车，车尾向右后方运动的一起，车头就会向左摇摆，假如在空间对比小的两辆车中心倒车出来，过早的打方向，就会让车头刮到周围的车。所以，咱们在开车的时分必定要兼前顾后、目测精确，才干充沛了解车体的长度、宽度以及运动方向。
三十五、当轿车进入高速行进状况时，尽量不要翻开车窗，由于开窗后车内气压会发作改变，驾驭者的耳膜会有揉捏感，并且噪音对比大，这样就会添加司机的疲惫和涣散留意力。假如车体流水线设计有缺点，严峻的还会致使车内助员的耳膜决裂。
三十六、在雨天行进，假如车轮驶过较深的水后，制动作用就会下降，格外是鼓刹设备的车，还会致使方向跑偏，此刻要踩几下制动板，检查一下刹车作用。
三十七、在非高速公路，中心有隔离带，多条车道并且有路口，格外是用对比高的花丛作为隔离带的路途，尽量把车行进在中心车道，不要接近隔离带那条车道行进。由于一旦路口有人横穿过马路时，中心车道行进的车能够挑选摆布两个方向躲避，视野规模也对比广，能够看清摆布两头的状况。而接近隔离带的那条车道会因视野阻挠、躲避空间有限而简略发作事端。
三十八、用手感受轮胎气压改变的窍门：当车在直线行进的过程中，双手平衡轻握方向盘，假如车的轮胎气压不平衡或扎到钉子渐渐走漏的时分，方向盘和车身会向其间一个方向滚动，用手修正后还会不断发作这种状况，此刻大概泊车下来检查一下轮胎是不是正常，提早避免轮胎俄然爆胎。当然，路面不平坦、风力的影响、机械毛病等缘由也会让方向跑偏。总之，开车的时分要用心去领会、感受车辆的动态，才干逐步进步驾驭技能。
三十九、夜间行车防追尾小窍门：如高速路上，行进傍边发现前方有赤色尾灯灯火，即表明前车速度比你车慢。只需一呈现赤色尾灯灯火，就要提早做好超车预备动作，观看一下侧镜和倒车镜，判别后边的状况。假如不提早观看后边的状况，通常会呈现你到了前车后边预备超车的时分，刚好后边的车也一起在超车，在无法改换车道的状况下，你只需踩刹车减速，假如速度过快刹不住，就会发作追尾事端了。
四十、用灯火提示作为司机默许的沟通言语。在路上常常会遇到对面超车的时分打出灯火，很多人不知道是啥意思，也不知道怎样回答，在这儿我简略的说一下里边的含义。比方你在超车的时分，判别对面车能够在你超车的过程中构成风险，此刻你能够打出几下闪灯（操作：通常是把转向灯的凭据往上拔动后松开，即一次闪灯），通知对面的车躲避一下，假如对面车也打出闪灯，即表明司机现已看到你在超车了，在答应的状况下就会躲避你。要是对面车没作出反响，你就无法判别对方的详细动态，在超车时就会优柔寡断，简略发作事端！假如是连续打出多下快闪，即表明车速较快或行将发作风险，恳求紧迫躲避的意思。在这儿，我期望开车的兄弟们都有能够默许这种安全的沟通言语，明确的提示、互相礼让才干让咱们都能够安全行车。
四十一、泊车后翻开车门前要养成观看侧镜和倒车镜的习气，必定要先看清后边是不是有人或车辆接近再翻开车门，避免开车门时后边的人或车辆撞上来。
四十二、与咱们同向行进的车，当咱们预备超越此车，在通过路口时，此车俄然踩刹车，但前方并没有障碍物和异常状况，在这种状况下，咱们也要跟着踩刹车，千万不要超车，由于很有能够有人或车辆在同向车抵达路口前抢先横穿过马路，而咱们的视野刚好被同向行进的车挡住了，假如持续超车的话就刚好撞个正着！这点请咱们仔细领会一下。
四十三、养成条件反射踩刹车的习气。如前面车的刹车灯一亮，右脚随即松开油门移至制动板踩刹车，这种杰出的习气能够缩短紧迫状况下的刹车间隔，进步自个的反响速度。
四十四、在雨天行进，尽量避开路旁边的积水，当轿车一侧的轮胎在必定速度下驶过积水，由于阻力缘由，会致使方向盘猛的打向其间一个方向，假如速度快的话就会形成翻车，所以，雨天行进中，手要平衡抓住方向盘，并且要比平常略微握紧些，格外是驶过有积水的路面，必定要用力握紧方向盘，避免方向跑偏。
四十五、留意以下路段：在看不到来车的上坡路，通常都是划上单双实线禁止超车的，假如你认为这种路段对面不会有人超车，而接近中心分界线行进的话，那你就很风险了！遇到此路段最佳仍是靠边些行进，如今的司机不是每个人都恪守交通规则的。由于我从前几回遇到行进至坡顶时，俄然迎面呈现强行超车的风险通过，所以在这儿我把经历写出来让咱们都要当心避免相似这种工作发作，也劝诫司机们在看不到对面来车，和禁止超车的路段不要盲目超车。 四十六、安全转弯小窍门：“向右转小弯，向左转大弯。”这种驾驭窍门能够加大转弯处两车相会的安全间隔，使两车远离路面的中心分界线，克服了轿车在转弯时的惯性，并且还能够提示司机减速，当然这是要靠司机兄弟们都能够遵从这种操作方法，才干够更安全的控制轿车。
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