开车还有绝招吗？呵呵，你不参与驾校操练当然不知道还有绝招一说。所谓绝招，本来是"开学典礼"结束后，一位老师傅对咱们的经历教授。一开端咱们也没把他的讲课当啥珍宝，认为不过是书上的内容。但老师傅的一席话却让咱们打起了精力。他说："我今日讲给你们的都是开车时必定会遇到的经历。这些东西，你不要认为往后你学车时会有师傅教给你。有的师傅是不会通知你的。"
怎样样？听了这话，谁要是还不竖起耳朵来听，那他真是钱多得烧得够呛了，学车可完全是自费的呀。
看不看随你呀，翻了翻我的笔记，绝招一共31条，这边给您供给20条，望您作为参考：
1、开门。学车第一件事，自然是先开车门。车门谁不会开呀？呵呵，你平常开的车门那是乘客上下的门，如今却是驾驶员上下的门，里面有方向盘摆在那里呢。怎样上啊？翻开车门后，右手扶好方向盘，再迈右腿，迈进坐位。
2、坐姿。如今你的身份是驾驶员了，开车可不是象乘客那样，想上就上想下就下的了。从上车开端，这个车就将陪着你直到抵达结尾。开车的时刻可能会很长，因而，有必要考虑让自个先舒畅起来。怎样舒畅呢？当然最重要的是坐得舒畅。坐得舒畅跟啥有联络呀？当然是坐位呀。好了，在开车前，请先依据自个的身体状况，主动调整坐位到最舒服的状态吧。这可是你的权力呀。
3、外表。坐好今后，要了解方向盘后边的外表了，有水温表、汽油表、动力表、转速表……呵呵，今后再渐渐了解吧。
4、离合器。没踩过吧？呵呵，不踩离合器，你怎样把车子开走啊？记住了，离合器可不是刹车，要一踩究竟。千万别粘糊。
5、挂档。那位说了，我买无极变速车，不需求挂档。呵呵，能够呀，那比挂档车贵啊。别认为无极变速就好，费油，简单坏，你左脚长时刻不动，还简单疲惫呢。
6、眼光。开车当然要用双眼看了。但怎样看哪？看自个的车头吗？看很远的当地吗？不是的。目光大概平视，间隔在离自个的车子稍远的当地。看近了，就简单撞人，你速度快呀；看远了，也简单撞人，你把跟前的疏忽了，能不撞吗？
7、间隔。好了，车子开起来后，两头会有路牙吧，间隔把握在多远呢？通知你，50厘米。摆布都要把握在50厘米。为啥？一个是安全，你开车的时分方向盘总会动动吧，那就要留下安全间隔；另一个也是安全，可是为了会车时的安全。有时会遇到双向行车道只用白线阻隔的吧，对面来车常常会超车，依据左面超车的规则，它就常常会压线，也即是把车开到你这边来，通常会过线30厘米吧。你把间隔留足了，就进步安全系数了。
8、速度。刚学车，千万别开快，简单慌。由慢到快比较好。开端能够控制在每小时20公里，适应今后再增加到30、40公里。"40公里现已很马上。你平常看市内出租车跑得都很快吧，也不过40公里呀。"授课的师傅如是说。
9、转弯。嗯，道路总不是垂直的，开车就得会转弯。要转弯就得学会准确运用方向盘。怎样打方向盘哪？有必要双手替换进行。格外是大转弯时更有必要如此。怎样操练呢？主张回家拿个脸盆操练吧。"曾经我教过一个学员。我问他，开过车吗？他说开过。在啥当地开的呀？国外。好，我泰然自若，看他开。一到转弯的当地，我就看出他的缺点了。啥缺点呀？方向盘打的办法不对呀。他两只手都放在下面，一点一点地挪。那怎样行？！"授课的师傅如是说。
10、数距。上面讲过眼光了对不对？光会看恰当的间隔还不可，还得会目测间隔。这个非常重要。要经过不断的操练，使自个能够目测出车外不一样事物的大小和间隔。为啥说这个重要？你开车上路后总要超车吧？超车时总要先判别有没有足够的超车间隔吧？总要看一下对面来车的间隔吧？还有，假如你正行进在两辆车之间，你判别禁绝间隔，就会被夹住。呵呵，听上去不可思议，但实践上有不少这样的状况呈现呢。
11、油门。给油的时分通常都说"踩油门"，对吧？实践上这个"踩"字是过错的。准确的大概是"压"，是"压油门"。差异在啥当地啊？通知我们，差异在于，脚掌与油门之间要紧贴，不要有间隔。脚跟着地，不要离地，然后下压或上抬。你能够体会一下，"压"是联络在一起的吧，"踩"呢，是有间隔的。我们坐过老司机和菜鸟的车吧？前者稳，后者愣，对不对？轻压和猛踩油门或刹车即是最首要的缘由。主张我们没事的时分操练操练，把两只脚常常动动，找找感受。
12、高速公路。如今高速公路越来越多了，学会开车，必定得上高速。作为菜鸟，需求留意啥呀？歇息。首次上高速，开上一段时刻今后，主张泊车歇息一下。为啥？减轻一下严重心情。"我有一次带一个学员上高速，开了半个小时今后，我问他严重吗？他说不严重。我又问他看到了啥？他说没看到啥。嗯，有疑问了吧？他说是不严重，本来双眼现已直了，大脑反响现已变迟钝了，该留意的象征现已留意不到了。所以我说，才上高速时，必定要留意及时歇息，把车停在路边，下车转转，把车盖翻开看看，闻闻有没有反常滋味，折腰看看车胎，是不是正常。做这些本来意图首要不是为了查看轿车，而是啥？放松一下紧绷的神经。记住，歇息时刻要20分钟。否则没有啥效果。"师傅如是说。
13、加档。（抱愧，这个疑问略微专业了些，我已记不清楚师傅是如何说的了，笔记上也只要"加档"两个字。为避免耳食之言，先空在这儿吧。）通常来说，1档起步，2档跑路；时速30公里以上即可加上3档，40公里以上4档。加档有几个留意事项：1）养成速度感受，菜鸟的话除了看速度表和转速表（转速上2就大概加档），能够听发起机声响换档，当发起机嗡嗡作响时加档，当发起机声响消沉时表明动力缺乏应减档。2）加减档之前应先加减速度，再操作档位。3）加减档位后，离合器不要放得太快，否则车会抽筋。（此段由"游客"弥补，谨表谢意。）
14、借车。学会开车今后，有不少人就会买车。买了车，疑问就来了，有人向你借车怎样办？这些人可能是亲属，也可能是兄弟，也可能是同事。不是说抠门的话，主张我们少借为 妙。为啥？由于轿车不一样于自行车，通常借一下不会出啥疑问，即便出疑问你也简单发现。轿车不一样，它娇贵。并且，一些零件都是在你看不见的当地。跟你借车的人，有熟手，也会有外行，每个人开车的习气都不一样。说不定，就把你车子的零件磨损了，搞坏了。而你还发现不了。
15、刹车。刹车必定要有超前意识。要对是否需求刹车以及啥时分刹车、刹多大力度的车作出及早判别，不要比及快撞上了再刹。
16、备件。轿车也是由一个一个的小零件构成的，如今的零件质量普遍不怎样样，也归于易耗品。所以，车上要常备一些小零件，象皮带、机油、轮胎、小灯泡等等，省得需求换的时分找不到。
17、查看。方才讲到高速公路的时分说过这事。即是泊车歇息时记得把发起机盖翻开看看、闻闻。发起时机起火，线路有时也会磨损，呈现反常状况都会有反常滋味。如今有不少车子密闭性好，格外是夏天，你把车窗全关了，开着空调，图个凉爽。那即便有滋味也闻不到了。本来这样欠好。一是空气不新鲜，二是不能经过反常气味来及早发现险情。再说，转子真正跑起来，风仍是很大的。所以，主张行进过程中常常把窗户摇下来透透气，趁便也闻闻有没有反常气味。否则比及发现起火了再想跑就来不及了。呵呵，有点恐惧呢。
18、后视镜。轿车两头都有后视镜，首要是让你调查后边状况的。但有不少人只会看左面的这个，不会看右边的那个。可是不是只要左面才有其他车子和行人哪？所以，光看左面的不可，摆布都要看。格外记住摆布两头都要保持50厘米距离。别的，遇到自行车的时分，要躲避1.5米。为啥要这么多？避免自行车跌倒后碰到你的车。自行车跌倒有它的特色，骑自行车的人通常会有天性，先把跌倒一侧的腿着地，然后再丢车。你留出1.5米后，它跌倒也碰不到你了。19、混合路。这种路在乡村常常会有，双向车道，中心没有分隔线。路况相对也差，有时分路中心还会突起。遇到这样的路面，你要靠右，别开到最高的当地去。
20、上下坡。关键是留意安全。上坡时三个关键：动力、方向盘和刹车。超车时要格外留意，不管是人家超你仍是你超人家，都要留意安全。下坡时刹车不能过重，也不能一向死踩刹车，更不能挂空档。死踩刹车会致使刹车失灵。
以上文章由整理发布http://整理发布转发请注明出处