轿车掉头，对许多菜鸟来讲是个不小的难题。其不仅是技能方面，还要思考你轿车地点的环境，包含车流量、人流状况等等，今日，小编给大家介绍一下轿车掉头的有关注意事项。
地点的挑选
轿车掉头，有必要严格遵守路途交通管理法令的规则："机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、斜道或轻易发作风险的路段，不淮掉头" 。因而，有必要挑选交通量小的穿插路口、平整、广大、路肩坚实的安全地段;依据路面宽度和交通状况，轿车掉头可分一次顺车掉头或顺车与倒车相结合掉头。如无上述条件也可挑选运用路旁的空位进行掉头。
掉头的根本操作
一次顺车掉头。在较广大的路途上 ，应尽量地运用大遇回一次顺车掉头。此法敏捷、便利、经济、安全。如在有交通指挥人员的当地，事前宣布掉头信号，得到指挥人员的答应并示意后，下降车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
顺车与倒车相结合的掉头。如路途狭隘不能一次顺车掉头，可运用行进或撤退相结合的掉头办法进行。
掉头时，首要要挑选适宜的地段，宣布向左转弯的信号，将车缓慢地驶向路途的一侧，方向盘向左转足，当前轮快要挨近路旁边或车辆前沿挨近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板 ，在车辆还未彻底中止时并将方向盘敏捷向右转足，将前轮转至撤退所需的新方向 ，立行将车停稳 。撤退时，应首要调查明白车后状况 ，然后慢慢起步，并向右转足方向盘 ，待车撤退至后轮将挨近路旁边或轿车后沿挨近障碍物时，当即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板泊车 ，并运用泊车前这一机遇，敏捷向左反转方向盘。使前轮转至行进所需的新方向 。此刻如仍转不过来时 ，可作再次撤退或行进 ，重复几回至掉转完结即可。
掉头时，如遇特殊状况，无论行进、撤退、泊车时，除运用脚制动，还须运用手制动，待车停稳后，再挂挡行进或撤退。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，一起，一脚踏动节气门踏板恰当加油，当离合器大多数已结合时，放松手制动杆，使轿车逐渐而平稳的行进或撤退。
轿车在掉头的过程中，向前要进足，撤退要留余地，因为各车轮挨近路旁边的间隔各不持平，在断定车位时，应以先挨近路旁边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，行进时，应以保险杠为准，撤退时 ，能够后车厢板或后保险杠为准 ，切勿与障碍物触碰。
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