海口９月２９日电（记者夏冠男）跟着采购私家车的消费者不断添加，为“菜鸟”效劳的轿车陪练商场也越来越大。记者近期在海口等地的轿车陪练商场调查时发现，因为短少清晰法律法规的标准，致使没天资、没合同、没监管，所谓的“三无”轿车陪练公司很多存在，驾驭学员的安全疑问存在极大危险。
一张手刺一台车开起“陪练公司”
最近，海口市民小孙新买了一辆小轿车，可是持有驾照多年的他却不敢驾驭，所以经过街头发出的手刺找到了一位“轿车陪练”。可是花了２００多元练了三个小时，小孙感受没学到什么东西还不少挨教练的骂。“有用的技能一个都没教，我真置疑他是不是标准的教练。”
小孙的质疑不无道理，跟着轿车陪练职业日益壮大，陪练水平良莠不齐，无证运营的，无天资教育的现象层出不穷，而消费者很难判别这些“陪练”是不是标准。
记者在“５８同城”网上查找“陪练”“陪驾”等关键词，查找到有关信息上千条。而在街头收集的“陪练事务”手刺内容也相似，多是标榜自个是专业陪练公司，有一支驾驭经验丰厚的教练团队，可供给一对一辅导，短时刻内可让学员掌握驾驭窍门，报价从每小时５０元到１００元不等。
记者依据一张手刺上标示的电话号码，联系到海口市秀英大路一家名为“诚信轿车陪练”的公司，一位自称姓吴的教练开价每小时５０元，并且着重自个是标准公司，有６名经验丰厚的教练供给陪练效劳。约好时刻后，吴教练开着一破旧不堪的“长安之星”面包车前来碰头。
当记者提出要去公司看看规划，并需求签合同、供给发票时，吴教练却表明出了尴尬，坦承自个是小本生意，不供给发票，但可以搞到。而记者提出想换一名教练时，吴教练说其他教练不在家。最终，他无法地说出手刺上所谓的公司并没有在工商局注册，自个是“光杆司令”，“公司”只有他一名教练和一辆面包车。
记者知道到，海口的轿车陪练职业鱼龙混杂，真实具有营业执照和有关天资的很少，靠一部电话、一张手刺和一台车就可以招徕生意。海口市工商部门表明，当前在海口登记注册的陪练公司只有十几家，只需无法出示营业执照的都是“黑陪练”，消费者大概慎重挑选。
“陪练”三大乱象隐藏许多危险
海南省轿车职业协会负责人冷辉表明，轿车陪练职业如果健康有序开展，是一个潜力巨大的效劳性职业。可是它起点低、门槛低，并且没有专门的政府职能部门对其进行监管，繁殖出了几大乱象，现已严峻制约了职业开展。
乱象一：教练天资难断定水平良莠不齐
对于轿车陪练教练天资疑问，海南省人力资源开发局和海口市交通局道路运送管理处方面均表明，当前尚没有“轿车陪练”教练这一职业的有关训练标准和资格证，供给陪练效劳的人员只需不违背交通规则，持有驾照，交管部门并无权予以处分。
海口南端轿车陪练公司是一家成立十余年的标准驾驭训练公司，公司负责人周吉平通知记者，公司的教练员驾龄都很丰厚，但一些没注册的小公司就不能确保了。海口市民王女士和卢女士还遭受“黑教练”骗取钱财和性骚扰的情况。
乱象二：“口头协议”难确保消费者权益
周吉平说，标准陪练公司在教育开始前会跟学员签定协议，约好陪练报价、车型、安全须知等。如果发作安全事故，则按照保险公司的有关规定进行理赔。“签定书面协议对学员和公司两边都有优点，清晰各自的权利义务，以防出现疑问后纠缠不清。”
而记者假扮学员身份采访的吴教练则表明，有人预约时先谈好代价断定陪练后才干碰头，一般没有什么协议，顶多即是口头交代点注意事项。
乱象三：陪练车陈腐安全危险大
周吉平说，标准公司的陪练车辆会有专人定期保养，检查手续完全，车况杰出，而一些“黑陪练”采购的车辆大多数是二手车，乃至报废车辆，不但车况差，并且存在安全危险。致使的结果是操练作用欠好，如果一些“菜鸟”不妥操作，很容易发作交通事故。
职业调研和标准拟定需赶快提上日程
一些专家表明，中国的机动车驾考人数每年都在添加，有关的衍生工业商场潜力大，比方陪练职业就现已在不少城市兴起了十几年。可是中国在驾考方面的准则现已对比严厉，而与之有关的职业还缺少法律法规约束。
海口市一些从事驾驭训练的业内人士通知记者，他们都曾想进入轿车陪练职业，可是因为缺少监管，加上一些“无天资”公司的职业竞赛越来越剧烈，标准公司现已很难分到一杯羹。
周吉平主张，政府有关职能部门要加速研讨这个职业的开展思路，进行商场调研，对不一样人群的不一样需要进行商场细分，包括学员对陪练公司的技能条件、硬件设备、效劳内容等方面的需求都要有大致掌握。
业内人士以为，拟定标准轿车驾驭陪练的有关管理办法也要赶快提上日程，以确保效劳两边的合法权益。当前，杭州等城市的交通部门现已出台了《轿车驾驭陪驾效劳管理暂行办法》，对职业标准和从业者天资等方面都有了清晰规定。
海南东方国信律师事务所律师李取华表明，消费者在挑选轿车陪练时一定要承认陪驾公司的天资，有无工商营业执照，并且签定书面协议。这样才干确保安全学车，也能确保自个的权益。
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