无锡钢结构工程制作哪家最好【东铁钢结构】徐工起重机奋战合肥高铁南站铁路枢纽将建成

  本年10月，在纵横交错的全国铁路纽带计划中，华东地区又将建成一座高铁纽带——合肥南站纽带，建成后，合肥高铁南站将与已建成投用的南京南站、上海虹桥站、杭州东站组成“华东四大铁路纽带站”，目前，合肥南站的工程建造已进入收官阶段。

　　徐工起重机奋战合肥高铁南站 华东第四大铁路纽带行将建成

　　作为国家重点交通纽带先行计划规划的重点项目之一，合肥南站施工方大量地使用了徐工机械商品进行施工，保证高效率与高质量。近来，在南站接送旅客公路高架桥施工现场，徐工QAY200与QAY240两台全地上悍将正联手完成桥面主体钢箱梁的吊装使命，主体箱梁重约84吨，作业高度20米，伸臂36米，作业起伏15米，均匀每截钢箱梁吊装时刻约为4个小时。

　　合肥南站坐落合肥市南部，是上海铁路局下辖的特等站，衔接8条高等级铁路的国家铁道纽带站。亦是华东地区的重要交通纽带之一，并为合宁客运专线、合武客运专线、合蚌客运专线、合福客运专线的客运纽带站。乘客可自由选择出租车或公交车换乘。

　　车站纽带总占地上积约70万平米，由站房、南北广场、线下场站、长途汽车站等组成。纽带总建筑面积约38.5万平米，股道四角用地9.7万平米。结合周边新建及改建市政道路项目，南站纽带项目(不含站房)总投资预算约74.5亿元。南、北广场总占地上积约12.5万平米，内设归纳换乘厅、配套商业、设备管理用房、社会车辆停车库等，总建筑面积约14.5万平米。为集约节省使用土地，站台采用高架计划，充分使用站台下空间安置公交场站、出租车场站与社会车辆停车场。线下场站总建筑面积11万平米。