江门企业管理改善：精益生产方式零部件管理流程规范

江门企业：精益生产方式零部件管理流程规范

我们很想知道这种组织形式与精益生产方式相比究竟是否那么具有挑战性或令人感到满足。在一个长的工作循环里简单地用螺栓螺钉把大量零件联接起来和在一个短的工作循环里联接少数零件相比只不过是工种丰富化的一个极为有限的方面。真正的满足可能来自对每个小零件进行返工、调整使之配合良好。江门企业在合理组织的精益生产系统中，这种活动是完全没必要的。

    最后，几乎可以肯定，乌德瓦拉系统的生产率甚至比大规模生产还没有竞争力，更比不上精益生产。我们没有抽查过乌德瓦拉或卡尔马这两个采用新技艺模式的沃尔沃工厂，但一些简单的数学运算就能说明：江门企业如果10名工人只是简单地把四辆车组装起来(不含焊接车身、油漆和收集必要的材料)需要8个小时——每辆汽车需要20个组装工时——乌德瓦拉与我们调研中的先进精益生产厂相比几乎毫无竞争的希望，后者只需要13．3个工时来完成焊接、油漆并组装出一辆尺寸略小、档次略低的汽车。