镁合金具有以下几方面的特点：
(1)重量轻：镁合金的比重约1.7，为锌的1/4，钢的1/5，甚至比铝合金(比重约2.7)的比重也轻1/3。
(2)镁合金具有的“高强度、重量轻”特性使其可在钢、铸铁、锌合金甚至铝合金的传统应用中取代上述材料。
(3)优良的导热性、相对于工程塑料极佳的吸震性，较佳的机械强度、抗冲击性及耐磨性。
(4)抗EMI电磁波：镁合金为非磁性金属，电磁遮蔽性能优良。
(5)尺寸稳定性高：不易因环境温度变化及时间而改变。
(6)可回收：镁合金具有100%完全回收的特性，更符合当今环保要求。
(7)机械加工特性：如果设镁切削所需动力为1，则铝是1.8，黄铜是2.3，铸铁是3.5；且比重轻，切削惯性小，可高速切削。
镁合金的主要用途在于轻量化。目前镁合金压铸品的应用产业以汽车零组件为主，约占80%以上，其次为3C产业，其它如自行车、器材工具、运动用品及航天国防也都在其应用范围之内。
应用产业——应用产品
汽车零件——车座支架、仪表板及托架、电动窗电机壳体、升降器及轮轴电枢、油门踏板、音响壳体、后视镜架
自行车零件——避震器零件、车架、曲柄、花壳、三/五通零件、轮圈、刹车手把
电子通讯——笔记本计算机外壳、MD外壳、移动电话外壳、投影机外壳
航天国防——航空用通信器和雷达机壳、飞机起落架轮壳
运动用品——网球拍、滑雪板固定器、球棒、射弓中段与把手
器材工具——手提电动锯机壳、鱼钓自动收线匣、控制阀、相机机壳、摄像机壳
信息、通讯产品77％：其中：笔记本计算机39%，数字摄影机19%，移动电话14%，数码相机5%，投影仪6%，其它电子产品17%。
汽、机车零件18%：其中：汽车零件88%，机车零件12%。
农林机械5％：其中：农林业机械41%，电动工具27%，运动用品8%，其它24%。
美国政府与三大汽车公司(Ford)、通用(GM)、克莱斯勒(Chrysler)于1993年提出PNGV(Partnership for a New Generation of Vehicles)计划，希望在2004年开发6人座省油车，以每100公里耗油3公升为目标，主要在于车体结构与动力系统的轻量化设计开发。
悬吊系统总成——零件名称：车轮，备用轮胎，控制臂(2个，后方)，控制臂(2个，前方)，引擎架，后方支架
内装总成——零件名称：仪表板、横梁，仪表板支架，椅背椅座，气囊零件
方向盘总成——方向盘零件
车身总成——零件名称：保险杆补强横梁，铸造车门内衬，铸造A/B柱，挡风片开关补强材，行李架，侧镜
刹车系统总成——零件名称：ABS零件，离合器/刹车踏板托架，踏板零件
电气机械零件——交流电箱，音响/EEC零件，雨刷电机，交流电/AC托架
动力系统总成——传动(阀体、箱、侧盖、启动器)，传动箱(总重量12kg的15%)，发动机组，支撑托架，罩套(油/水泵，机车马达)，汽缸盖，吸气歧管，引擎支架，油盖，前盖
中国镁合金网隶属于宁夏丰兆科技发展有限公司，公司成立于2011年01月，公司位于吴忠市金积工业园区冶金化工园。是宁夏回族自治区镁合金深加工行业的龙头企业，是宁夏吴忠市政府重点扶持企业。投资兴建的高性能镁合金薄板生产线，以新型镁合金材料的研发、加工、贸易为主营目标，采用新工艺和新设备，突出新材料应用,充分体现高技术价值。产品在国防军工、交通运输、航空航天、建筑办公、五金工具、3C产品（计算机、通讯、消费类电子）等方面得到广泛的应用。装机水平在国内仅有的1-2家同类企业中位居领先，产品从产能到质量均可代替进口产品。公司现有职工70人，其中科研人员8人，高级工程师4人。