深圳龙岗平湖空压机维修保养惠捷机电技术之空压机的润滑

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     润滑的目的是为了降低各摩擦表面的热量，减轻磨损、延长运动部件的使用寿命；减少摩擦功的消耗；增加活塞环、填料等的密封性，减少泄漏，提髙空压机的工作效率。良好的润滑还具有一定程度的洗涤、防镑、缓冲和防振等作用。
      空压机的润滑系统分为内部润滑和外部润滑两部分。内部润滑又叫气缸润滑，用于润滑气缸、活塞、活塞坏、填料等压縮容积部件。所用的润滑油是压缩机油或气缸油，当它随压縮空气排出时，还能润滑排气阀和下一级的进气阀。
      外部润滑又叫循环润滑，一般采用20号至50号机械油，在齿轮油泵的压力作用下循环于曲轴箱内，用来润滑曲轴、连杆、轴承、十字头、十字头销及滑道等运动机构的零、部件。
      空压机在运行时，高温是其重要的特点之一。在高温下，润滑油的粘度急剧下降，油中的轻馏分气化、受髙温气-体的氧化，产生溶解于油的液态氧化物和转化成不溶解于油'的氧化物浮渣，即沥青状和硬质煤状的碳化物— 积碳。积碳与空气中的尘埃接触并沉淀在一起后，更加快油的氧化和增加积碳的硬化作用。已形成的积碳是一种极其有害的、危险的可燃性物质，它是空压机安全、经济运行的大敌。空压机的排气压力愈髙、温度也愈高、油的氧化速度就愈快，也就更容易产生积碳。因此，润滑系统应能保证各润滑点对润滑油的压力、温度、质量和供油量等方面的要求。