南方网记者采访获悉，从4月份开始，多家商业银行陆续调高了消费贷款的费率。而从去年下半年开始，央行为了控制通胀，采用了加息、调高存款准备金率等多项回收流动性的政策，受此影响，银行的贷款策略发生变化，由普通的按揭贷款转向了信用卡分期贷款。
多家银行调高消费贷款利息
建设银行前段时间的消费贷款费率为1年4%，2年7 .2%，3年10.4%，南都记者采访获悉，东莞多个经销商在上周四收到建设银行的通知，表示从5月15日开始调息，现在的费率依次变成了4%、8%、12%。考虑到一般客户从递交资料申请贷款到银行同意放贷，中间的时间会超过10天时间，所以5日以后申请车贷的客户，基本没有机会按原来的费率计利息。
建设银行并非第一个调息的商业银行，南方网记者了解到，从4月中下旬开始，中国银行、兴业银行等多家商业银行都先后调高了消费贷款利息。现在各行的贷款费率差别不大，1年期、2年期、3年期的费率约为4%、8%、12%，同一银行不同支行的政策略有出入。
现在市场上还有“按兵不动”的商业银行，南方网记者从上海通用别克君豪车行了解到，农业银行仍然维持着以往的费率。对此，某国有银行一位支行行长告诉南都记者，清明节之前，各商业银行都收到银监会发出的通知，要求大家提高消费贷款费率，考虑到小黄金周是购物旺季，此举对业务影响太大，所以各个银行都设置了一个缓冲期，虽然现在市场上还有少量银行执行原来的费率标准，但它们短期内的费率也会调到跟其他银行差不多的水平。
按揭方式向信用卡购车转移
以往东莞市场的贷款方式以普通按揭贷款为主，但今年开始，消费习惯发生了明显变化，信用卡分期购车成为银行主推的贷款业务。“现在信用卡分期购车业务的手续简单，费用较低，银行会根据以往的消费记录考核车主的信用，并且只需电话跟客户核实资料，不需要到车主家里家访，不仅手续简便，费用也更低，只要2000多元。”车主李小姐打算贷款购车，多家车行销售员均告诉她，现在通过银行申请普通的购车贷款并不划算，光是支付给中介公司的手续费最低都要4000元，有些资质较差的客户还会被收取七八千元的费用，否则车主无法从信用卡部贷款，例如原来存在不良信用记录，或者是没有房产，车行才会推荐这种按揭方式。
南方网记者采访了解其中的原因：从去年下半年开始，央行通过严控授信额度、加息、调高存款准备金率等多种手段来抑制通胀，在可支配贷款有限的情况下，商业银行的贷款政策也发生了变化，他们希望获取利润最大化，并且严控风险。而信用卡购车方式能够监督客户过往的信用记录，风险相对小些，虽然这种购车方式的利率低于普通消费贷款，但是其利息在还款的第一个月已全部支付给商业银行，因此对银行来说，这是一笔划算的买卖。