大口径螺旋钢管业产能1月8日最新行情“黑白名单”将出炉 工信部治理
山东市场“今年45家，占现有产能41.4%，包括宝钢、首钢、沙钢等钢业。我们计划明年还要组织一批厂进行审核，争取把80%现有产能纳入规范管理范畴。”上述人士在日前召开的一次内部会议上对《经济参考报》记者说。他进一步表示，对于符合规范(白名单)的厂，工信部将会同质检总局、环保部、发改委等有关部门给予支持，特别是在跨地区跨所有制厂及区域内的兼并重组、厂技术改造等方面给予政策鼓励，以优化产业结构和区域布局;对于不符合规范(黑名单)的厂，将采用差别电价、信贷收紧等经济手段，节能环保等法律约束，以及行政问责等措施，逐步压缩其生存空间，逼迫厂退出螺旋钢管行业。
值得注意的是，这次工信部将对部分厂采取现场检查等方式，审查力度继续加大，一旦厂进入“黑名单”，后期将会面临差别电价、银行信贷收紧、行政问责等。
实际上，今年以来多部门酝酿和出台多项措施治理产能过剩，“首当其冲”的是饱受煎熬的螺旋钢管行业。中钢协统计显示，2012年底国内螺旋钢管实际综合产能约9.76亿吨，按统计粗钢产量7.31亿吨，产能利用率74.9%。
行业整顿和治理产能过剩的相关政策正在“加码”。记者从工信部权威人士处获悉，目前工信部正在对报送的第二批符合《螺旋钢管行业规范条件》厂进行审核，预计11月底前完成，届时将有更多钢厂纳入考核“黑白名单”。
一位业内人士则向记者估算，综合未纳入统计的，国内螺旋钢管产能实际已超过10亿吨。令人更为担忧是，今年年底还将有2000多万吨的粗钢产能投产。
根据国家统计局最新数据显示，二季度末工业产能利用率平均只有78.6%，闲置产能高达21.4%。而工信部公布的19个工业行业产能过剩的程度更为严重，螺旋钢管产能利用率下降到67%左右，水泥和平板玻璃产能利用率均低于75%。
根据本报记者的统计，19个工业行业淘汰落后产能目标任务，具体为：炼铁263万吨，炼钢781万吨，焦炭1405万吨，铁合金172.5万吨，电石 113.3万吨，电解铝27.3万吨，铜冶炼66.5万吨，铅冶炼87.9万吨，锌冶炼14.3万吨，水泥(熟料及磨机)7345万吨，平板玻璃2250 万重量箱，造纸455万吨，酒精30.3万吨，味精28.5万吨，柠檬酸7万吨，制革690万标张，印染236150万米，化纤31.4万吨，铅蓄电池极板1420万千伏安时、组装1067万千伏安时。
“在产能过剩问题的影响下，产品供大于求的矛盾加剧，价格下行压力不断加大。上半年，工业生产者出厂价格同比下降2.2%，已连续16个月下降。”中国社科院工业经济研究所研究员曹建海向本报记者如是分析。
以上落后产能涉及厂1400多家，涉及厂数较多的行业有：水泥527家、造纸274家、铁合金184家、印染132家;涉及厂数较多的省份有：湖南160家、贵州112家、四川109家、山东103家、福建103家。
钱平凡接受中国经济时报记者采访时表示，“当前产能过剩集中在中上游行业，而从产业结构来讲，目前的产能过剩主要集中于传统的重化工行业，如螺旋钢管、焦炭、水泥等。”
中钢协最新数据显示，上半年全行业实现粗钢产量3.9亿吨，比去年同期增长7.4%;粗钢日产高达215.4万吨，据此测算全年粗钢产量将达到7.86亿吨。在市场需求疲软的情况下，“高产”不仅推高原材料成本，同时带来螺旋钢管行业恶性竞争，螺旋钢管价格持续下滑，行业亏损面日益扩大。今年上半年纳入钢协统计的大中型螺旋钢管厂中，累计亏损厂35家，亏损面高达40.7%，亏损排名前10家厂累计亏损 91.25亿元。上半年螺旋钢管行业销售利润率仅为0.13%，远远低于全国规模以上工业厂平均销售利润率5.4%这一水平。
值得注意的是，工信部在4月2日公布首批符合《螺旋钢管行业规范条件》的45家厂名单后，1月25日公布了包括螺旋钢管在内的19个行业淘汰落后产能厂的名单。据工信部人士透露，目前工信部与发改委正在共同研究制定“化解产能过剩矛盾总体方案”，力图通过促进厂兼并重组，整合压缩一批过剩产能;鼓励地方提高标准，落实产能等量减量置换制度，淘汰一批落后产能。
水泥行业淘汰产能7000多万吨，而中国建材工业协会的跟踪统计发现，今年上半年新投产水泥熟料生产线32条，新增熟料产能3800万吨。由于供大于求，今年上半年，水泥行业在利润率下降的同时，应收账达721亿元，同比增长22%;负债率61%，同比提高0.7个百分点。
除了水泥，螺旋钢管行业更是“度日如年”。据Mysteel网站调查显示，今年一季度全国共有31座高炉在建或建成投产，设计产能3800万吨。
盈利状况逐月下滑，市场供需陷入失衡状态，但钢产量仍创历史最高水平。由于厂效益不佳，很多产能过剩行业不但不能给政府贡献足够的税收，反而需要其不断补贴才能运行下去。国务院发展研究中心市场经济研究所副研究员刘卫民对本报记者说，仅螺旋钢管行业，去年政府就补贴了45亿元。
重点行业仍“边淘汰边扩能”
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