YDF诱导风机
一、
YDF系列诱导风机的特点
1.
设计简单、灵活：系统规划简单，设计变动弹性大，容易修改，出错机会小。
2. 节省空间：不需要传统通风那样复杂巨大的管路，最大也不过35CM口径螺旋风管；
3. 安装简便：无须巨大风管，施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便。
4. 新型喷嘴：采用桡性喷嘴可万向调节，射流方向随意调整，简单方便，灵活机动。
5. 高效节能：采用物理特性诱导风量，故节省电力，运转成本低，设备体积小，安装费用降低。
6. 维护方便：诱导风机没有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便。
7. 换气质量高：诱导气体完全流通，不会有死角产生，降低废气浓度，避免污染积累，提高空气品质。
二、
YDF系列诱导风机概述
全新通风理念的诱导风机，采用射流诱导通风系统理念。由送风风机，多台诱导风机（或管道式诱导风机）和排风风机组成。主要运用理论来自空气动力学中，以少量高速喷流气体的扰动特性。扰动喷流能够有效地诱导周围静止的空气，而带动空气流通。在无风管的条件下根据动量受守衡定律：喷流的中心速度由出口点起逐渐减弱，但是喷流宽度逐渐增加，所诱导周围的空气量也逐渐增加。根据这个原理，新风被诱导，并送到第二个安装在第一个有效射程内的风机（喷嘴），依次下去，新风被送到必要的区域，最后经排风机排至室外。并以适当的系统设置布局，实现最佳的室内空气流组织，达到高效经济的同通风换气效果。
传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其最大的缺点是：风管断面尺寸较大，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处；车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感；安装工程量大，投资较高；运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。
诱导风机已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被作为一种常规地下停车场通风方式，并将其纳入建设设备设计规范，正在逐步推广和普及。