关于气囊该不该弹出，什么时候弹出，目前尚无一个统一的国家标 准！而这也直接导致了消费者若想举证安全气囊的质量问题存在较大难度：高昂的鉴定费用姑且不谈，有鉴定条件的机构少暂且不说，单是如何界定气囊是否“渎 职”就已经难上加难了！
1.？
答：我国没有强制规定，关于弹开条件也没有国家标准。美国是目前唯一从法规角度强制安装前排安全气囊的国家
据 初步调查，目前我国没有明文规定新车必须标配气囊。国外的情况就不一样了：1995年，美国就要求当年起新车的标配必需有双气囊，此后又要求 侧气囊也作为标配，该国也是目前唯一从法规角度强制安装前排安全气囊的国家。欧洲、日本等发达地区或者国家新车气囊装车率也几乎达到了100%，但在这些 地区或国家气囊只是安全带的辅助系统。
“气囊该不该弹出来不能一概而论，具体情况需要具体分析，而且现在尚无统一的国家强制标准作为界 定。”汽车测控与安全四川省重点实验室主任、四川西华机动车司法鉴定所所长黄海波接受成都商报记者采访时表示，“据我所知，目前国内有关于安全气囊部件的 推荐性国家标准，但这个标准主要是判定安全气囊部件合不合格，并未规定气囊装车后什么时候该弹开。”记者进一步了解得知，即使在ISO(国际标准化组织) 的标准体系中，同样没有对气囊何时弹开作出硬性规定。目前国际上也还没有统一定义的安全气囊技术参数的国际标准、法规
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