[摘要]荆州茶艺培训学校分享关于明代茶叶运输发展的第一阶段,第一阶段(洪武、永乐时期)以官运为主,由官府金派军民充投运茶,以加强直接控制。明初整州、保宁等地官茶实行长远方式径直运往秦州条马司,洪武六年四川按察司官员以“道远难致,人力多因
荆州茶艺培训学校分享关于明代茶叶运输发展的第一阶段
第一阶段(洪武、永乐时期)以官运为主,由官府金派军民充投运茶,以加强直接控制。明初整州、保宁等地官茶实行长远方式径直运往秦州条马司,洪武六年四川按察司官员以“道远难致,人力多因”,奏推川茶运于汉中收贮,渐次运之。荆州说这种支运方式成为后来的定例。如杨一清所追述的:三年一次番人纳差发马14MI匹,价荣先朔于四川保宁等府约运100万斤赴诸茶马司.“合用运茶军夫,四川、陕西都布二司各委空上宫管运,四川军夫运赶陕西接界去处交与陕西军夫,转运各茶马司交收。户部捞旨于在京堂上官内差点两员,费敏前来,合同陕西守镇官员擅理,事体重大b供亿洁繁”。为便利茶运,还缮修道路,增没铺站.洪武二十五年在褒城至风县开通修复钱阁275间,名连云核。二十一年,又置连云栈递运所21处。在微州至巩吕府,又设骆驼巷梢子堡、高桥火钻峪、伏羌、宁远四个茶运所.没宫臂缅,计11站.每处茶夫咖名。巩吕府至三茶司分运,计30站,每处茶夫30人。荆州了解到此外,根据地方文献,川西则行商运法,“商人运茶至雅州”,“五州县商人运茶到(打访)炉”,自行交易。
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