[摘要]福州汽车贴膜施工时,如果车漆非原厂漆一般我们不做质保,因为重新做过得漆面可能漆面很薄,初黏度高的改色膜在施工时反复撕揭
施工时,如果车漆非原厂漆一般我们不做质保,因为重新做过得漆面可能漆面很薄,初黏度高的改色膜在施工时反复撕揭就很容易将漆面带起,而初黏度低的膜在施工时则不容易将漆面揭起,施工时掉漆和膜和漆面都有关系;而施工后一段时间进行撕膜掉漆则和初黏度无任何关系
汽车贴膜知识的分享:贴膜,颜色不宜过深 汽车贴膜颜色深浅与隔热性能的关系不大 选择靠谱汽车贴膜品牌,杜绝劣质汽车贴膜。 如今的车身颜色主要有四种:白、黑、红、蓝。浅色的车使用色彩鲜艳的太阳膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果。如今在市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能,看上去不易察觉。
透过全透明的车窗,整车看上去特别干净,但它透明度太高,也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜色,倘若它们也是非常浅的话,贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看,应该说是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意,不能在阳光下看其深浅,而要将它放在车窗上,并把车门窗关好。
拿到样品可以进行拉伸性测试,可以直接将样品进行加热拉伸,拉伸一定程度贴覆在漆面上,在进行加热,如果回缩厉害说明面料拉伸性不是很好;判别铸造级还是延压级,如何辨别可以看上篇区分铸造级和延压级改色膜。
胶水层:分为可移除压敏胶和不可移除胶。初钻度:初次与漆面粘合的黏度,压敏胶具有初黏度低,易施工,反复撕揭可重复粘贴,不掉胶,非压敏胶水一般初黏度比较高,反复撕揭容易将车漆给带起来,后期容易产生掉胶;