防城港市最专业的全自动量热仪系列国际煤价八月整体向好全面回暖基础尚不稳固

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　　8月份，在全球多地高温天气持续，北半球冬储煤期将近，及部分产煤地罢工影响供应等多重因素叠加作用下，国际动力煤价格震荡向上，进一步止跌企稳。但目前国际煤市全面回暖的基础仍不稳固，预计后期动力煤价格将保持震荡持稳格局。


　　国内方面，动力煤市场阴霾不改，季节性需求提升难以撼动煤市的诸多利空，煤价继续走低。港口方面，悲观情绪浓厚，煤价跌跌不休；产地方面，政策利好效果未显现，主产地成交低迷，整体弱势行情无明显改善，预计9月动力煤市场将延续低迷态势，或逐步企稳。炼焦煤方面，在宏观经济利好、下游钢焦市场价格反弹、补库需求增加等多重利好的带动下，市场回暖迹象明显，9月炼焦煤市场或呈现震荡上行态势，成交有望持续好转。


　　煤炭海运方面，进入8月，沿海及南方部分地区持续的高温干旱天气，带动民用电大幅增加，各电力集团对电煤的采购意愿增加，电厂库存消耗加快，推动了煤炭海运费的持续上涨，导致沿海煤炭运势市场止跌回升，全月运势呈直线上扬格局。进入9月，预计下游需求旺盛、动力煤价格持续走跌等因素将继续支撑沿海煤炭运输市场，同时9月秦皇岛港将进行第二轮检修，煤炭调入量将减少，下游电厂提前补库，预计中国沿海煤炭运价仍有上涨空间。


　　国际动力煤市场：进一步止跌企稳全面回暖条件尚不稳固


　　8月份，国际三港动力煤价格震荡向上，相较于7月进一步止跌企稳。截至8月30日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数收于78.61美元/吨，环比下跌0.83%；南非理查德港动力煤价格指数较收于71.89美元/吨，环比下跌2.15%；欧洲ARA三港动力煤价格指数收于76.35美元/吨，环比小幅上涨0.45%。全月来看，8月份国际三港动力煤每周均价，除理查德港较7月小幅下跌0.55%外，纽卡斯尔港、欧洲三港均较7月有所上涨，其中纽卡斯尔港涨幅较大。国际动力煤价格整体水平好于7月。


　　自7月份以来，国际动力煤市场持续好转。我们认为全球多地高温天气持续，北半球冬储煤季将近，及部分产煤地罢工持续，局势混乱，影响生产是近月支撑煤价逐渐企稳止跌的三大主要因素。


　　澳大利亚方面，尽管亚太地区的中国市场因内贸价格持续走低，动力煤外购需求有限，但日韩市场受高温天气影响，动力煤需求强劲，仍对澳煤成交价格具有较强支撑，8月份澳洲煤炭出口量有所增加。


　　南非方面，煤炭市场面临供需两难的窘境。近期南非地区矿业劳资关系依然紧张，矿业工会与矿业商会谈判陷入僵局，煤矿工人罢工预期升温，煤炭供应情况不容乐观。需求方面，由于国际海运费的上涨，导致主销欧洲市场的套利空间消失，同时，亚洲市场煤炭需求未有明显改善，较澳洲煤炭价格优势不大。


　　欧洲方面，南非及哥伦比亚的罢工令市场供应紧缩，对煤价有一定的支撑作用。哥伦比亚煤矿工人罢工已经持续一个月，对该国煤炭生产和出口造成了严重影响，有业内人士估计，自罢工开始至今已有接近200万吨煤炭被迫停止生产，2013上半年，哥伦比亚煤炭产量下滑13.4%，有机构预计，该国2013年煤炭产量将减少一千万吨左右。


　　后期来看，北半球冬储煤期即将来临，欧亚地区煤炭补库需求或将启动，对煤价有一定的支撑作用。而南非、哥伦比亚等产煤地的罢工潮若能持续，将进一步影响煤炭供应，对煤价的企稳回升或有推波助澜的作用，但是值得注意的是，目前全球经济复苏的形势仍不明朗，特别是中国等用煤大国内贸煤价仍未止跌，进口煤炭需求尚未完全恢复，国际煤市全面回暖的基础仍不稳固。此外，中国海关总署发布公告称“自2013年8月30日起，对褐煤等商品进口关税税率进行调整。取消褐煤(税号：27021000、27022000)的零进口暂定税率，恢复实施3%的最惠国税率。”对进口动力煤市场特别是印尼煤冲击较大。


　　国内动力煤：多空交织阴霾不改后市延续低迷或逐步企稳


　　8月份，国内动力煤市场阴霾不改，季节性需求提升难以撼动煤市的诸多利空，煤价继续走低。港口方面，悲观情绪浓厚，煤价跌跌不休，屡创新低；产地方面，政策利好效果未显现，山西、陕西、内蒙古等主产地成交低迷，煤价虽有小幅回涨现象，但整体弱势行情无明显改善。


　　港口方面，尽管有8月中上旬的酷暑天气、电煤消费显著增加和沿海煤炭运价持续回升等利好因素，但在煤炭进口量急剧增加、国内煤企跟风降价、市场悲观情绪蔓延、“恐慌性”杀跌等多重利空的集聚作用下，8月份环渤海动力煤价格一直保持偏大降幅，被持续拉低，28日发布的最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收546元/吨，较7月末(570元/吨)大幅下跌24元/吨，至此，环渤海煤炭价格已连续40周没有出现上涨记录。港口库存有所减少，截至8月30日，环渤海四港动力煤库存量为1809.8万吨，较7月28日(2061.3万吨)减少251.5万吨，月跌幅达12.2%；广州港煤炭总库存为269万吨，较月初下降12.9%。


　　产地方面，山西市场的煤电互保和税收减免政策成效不大，由于下游需求不足，电厂采购不积极，市场成交低迷，煤价呈现持续走低，短期市场并不看好。陕西动力煤市场弱稳运行，整体交投氛围仍然清淡，月底陕北地区动力煤主流价格降幅收窄，陕南地区煤价小涨后趋稳，市场成交较好，预计后期仍以弱稳为主。内蒙古鄂尔多斯(7.02, 0.02, 0.29%)地区动力煤市场有所好转，部分中小煤企继续限停产，大型煤企维持正常运转，成交不错，煤价止跌趋稳。新疆哈密动力煤市场运行平稳，成交稍有好转。


　　下游方面，进入8月份，电厂用电负荷居高不下，耗煤量激增，重点电厂存煤下降很快，截至8月30日，沿海六大电厂库存量为1265.14万吨，较月初(1365.6万吨)减少100.46万吨，月降幅为7.9%。8月沿海六大电厂日耗煤数量基本都维持在80万吨左右的高位水平，数据显示，28日沿海六大电厂日耗总量为75.4万吨，仍处于较高水平，预计后期天气转凉，电厂日耗会随之下降。


　　29日，海关总署发布公告称“自2013年8月30日起，对褐煤等商品进口关税税率进行调整。取消褐煤(税号：27021000、27022000)的零进口暂定税率，恢复实施3%的最惠国税率。”此举将对进口动力煤市场产生较大冲击，利好国内煤炭市场。


　　综合来看，一方面，国家控煤力度加强，重点区域煤炭消费总量控制试点即将启动，另一方面，各地高温天气结束，下游居民用电有所回落，日耗或将明显下降。受此影响，煤炭有效需求将出现减少，国内动力煤市场或延续低迷态势。由于目前煤价已接近底部，煤价大幅下跌的可能性不大，或于9月逐步企稳。