随着现代机械化的不断发展，扒渣机的质量和功能日趋完善，出现了众多作用不同的机型，但是总的来说，扒渣机的作用主要是在巷道作业和矿井作业中，用来装载输出矿中的物料，大范围使用在铅锌矿、铁矿等矿中，对于水电施工隧道工作等该机器同样适用，是一种新的矿石装载设备。
，它是由机械手与输送机相接合，采集和输送功能合二为，采用电动液压控制系统的生产装置，具有安环保、能耗小、率高的点。是矿山及小性遂洞不可少的采矿装备，是人工和其它机械的替代产品。大大的提高了隧洞的完成进度！下面技术人员就如何维护给大家做以下详细的介绍，希望对大家有所帮助！
（1）履带顶管扒渣机保持适当的张紧度
如果张紧过度，引导轮弹簧张力作用于履带顶管扒渣机销及销套，销子外圆和销套内圆直受到高挤压应力，运转时销和销套产生过早的磨损，同时引导轮张紧弹簧的弹力还作用于引导轮轴和轴套，产生很大的表面接触应力，这使引导轮轴套容易磨成半圆，履带顶管扒渣机节节距容易拉长，并且会降低机械传动率，浪费发动机传给驱动轮和履带顶管扒渣机的功率。
如果履带顶管扒渣机张紧过松，履带顶管扒渣机容易脱离引导轮和支重轮，而且履带顶管扒渣机失去正确的对中，使运行的履带顶管扒渣机波动、拍打、冲击，造成引导轮和托轮的异常磨损。
履带顶管扒渣机张紧度的调整，是通过给张紧缸注油嘴加注黄油或从放油嘴放出黄油，参照各机型的标准间隙作调整。当履带顶管扒渣机节节距拉长到需要拆下组履带顶管扒渣机节时，驱动轮齿面与销套的啮合面也会受到异常磨损，此时应在啮合状况恶化前进行适当处理，比如将销与销套翻面，更换磨损过度的销与销套，更换履带顶管扒渣机节总成等。
（2）保持引导轮位置对中
引导轮不对中对行走机构其他零件有严重影响，因此调整引导轮导板与履带顶管扒渣机架之间的间隙是延长行走机构寿命的要点。调整时用导板与轴承之间的垫片来修正，如果间隙大，拆去垫片；间隙小，增加垫片。标准间隙为0.5～1.0mm，许可间隙为3.0mm。
（3）在适当时刻将履带顶管扒渣机销与销套翻面
在履带顶管扒渣机销与销套的磨损过程中，履带顶管扒渣机节节距被逐渐拉长，造成驱动轮与销套的啮合不良，导致销套破损和驱动轮齿面异常磨损，会引起蛇行、拍打、冲击，大大缩短行走机构的寿命。当通过调整张紧度仍不能恢复节距时，就需要将履带顶管扒渣机销和销套翻面，以得到正确的履带顶管扒渣机节节距。在现场有两种决定履带顶管扒渣机销与销套翻面的时刻；种方法是查定履带顶管扒渣机节节距拉长3mm的时刻；另种方法是查定销套外圆直径磨损3mm的时刻。
（4）螺栓螺母及时拧紧
当行走机构的螺栓松动时，容易折断或丢失，引发系列的故障。日常检修保养应检查以下螺栓：支重轮和托轮的安装螺栓，驱动轮齿块安装螺栓，履带顶管扒渣机板安装螺栓，支重轮护板安装螺栓，对角撑条头安装螺栓。主要螺栓的拧紧扭矩参考各机型的说明书。
（5）及时润滑
行走机构的润滑非常重要，很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。般认为以下5处有可能漏油：由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏，从挡环外侧与轴之间漏油；由于浮封环接触不良或O形圈缺陷，从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油；由于支重轮与衬套之间的O形圈不良，从衬套与滚轮之间漏油；由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏，在加油螺塞处漏油；由于O形圈不良，在挡盖与滚轮之间漏油。因此，扒渣机厂家就提倡平时应该注意检查以上部位，并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。
（6）检查裂纹
应及时检查行走机构的裂纹，并及时焊修、加强。