[摘要]土工布铺设应选在浙青冷却失去粘性
道路土工布，模型4米至6米，长50米至100米。，密度为140g/m2，厚度为1.95mm，纵向抗拉强度为400N/5cm，
土工布铺设应选在浙青冷却失去粘性
道路土工布，模型4米至6米，长50米至100米。，密度为140g/m2，厚度为1.95mm，纵向抗拉强度为400N/5cm，横向抗拉强度为280N/5cm。垂直方向伸长率为60%，水平方向伸长率为65%。熔点为230℃至240℃。表示土工布具有耐腐蚀、抗拉强度强、透水性好、透气性好、耐高温、耐低温、耐老化等性能。
土工布敷设应选用浙江地区冷却前失去粘性的土工布，敷设要平整、无褶皱、无褶皱。后铺用橡皮辊辊筒进行滚压，使其紧密结合。土工布损坏或粘结不良的，应当拆除并重新铺设。土工布轧制后，及时喷施乳化沥青。
土工织物暴露在阳光下一个星期。内河航道要求土工布铺设方向应与水流方向平行，使水流通过护岸材料时不会引起土工布边缘翘起。护岸在工程中很重要的是脚，如把脚等工程做好，当冲刷时就会产生淘淘侵蚀，大面积损坏脚石。因此，在施工过程中，抛石护岸应延伸至河床，超出预计的侵蚀区域。
通过乳化和漂白，使浙江混凝土的表层得以铺展。在铺装过程中，为避免土工布和乳化沥青的损坏，禁止所有车辆对土工布的乳化进行急刹车和掉头。一般而言，土工布用于混凝土路面修复技术具有施工周期短、造价低、对交通影响小、修复效果好等特点。
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