武汉公交车LED广告为智能公交添彩
随着城市智能化交通工程的逐步深入，装入导航系统是城市实现智能化交通的一个重要组成部分，调度指挥中心可以根据公交车、出租车返回的信息，识别城市道路的拥堵率，通过互联网与交通管理委员会的总监控中心，形成道路信息资源共享，实现智能化交通所需要的自动实时道路数据采集功能，从而使整个城市合理地分配车辆的均衡流量，利用高科技手段完善管理，不但提高了整个城市的运营力及经济效益，而且还可以将城市道路交通拥堵问题得到积极的缓解。这种/全民参与0的本土技术路线势必会成为缓解我国城市交通拥堵的主导工程，最终为我国城市智能化交通管理，作出应有的贡献。
中国第一条智能公交车线路问世广州最近广州的公交车上多了一位新成员）））智能交通调度员，它就是广州市丰凌电器有限公司研制的天目领航牌公交车智能交通与调度管理系统。该系统是在GPS汽车全球定位导航系统基础上，针对公共交通系统的特点而研制的它有车载系统和监控中心系统两部分。
车载系统由导航主机、GPS卫星接收器、无线通讯系统、公路数据卡、语音系统、车载VCD影音、显示屏组成。而监控中心系统是由监控中心服务器、监控中心显示终端组成。通过无线通讯及互联网的使用，让车载系统与监控中心系统之间实现了相互信息交流。它拥有以下五大功能自动语音报站天目领航牌的公交车全智能导航型管理系统，它采用先进的全球卫星定位系统与地理信息导航系统相结合的自主创新技术，用导航型轨迹运算与城市地图相结合，完全取代原来的人工操作报站，彻底地实现公交车自动语音报站功能。在公交车行驶的整个路段，依靠智能导航系统的技术，自动报站时不会出现错报、迟报等现象。
彩色视屏显示除了语音系统外，车上配了两个面向乘客的14英寸显示屏。屏幕实时地显示导航地图，电子地图有三级显示功能：第一级采用游标方式实时地显示对单个站点和周边区域进行显示，便于乘客了解车站离自己的目的地有多远。第二级是显示5到6个站点，让乘客知道还有几站下车。第三级是显示整条线路的走向，对不熟悉线路及缺乏方向感的乘客有很大帮助。同时，屏幕的状态栏会显示客车正在哪条道上行驶以及速度、时间、方向。
交互式信息显示界面司机通过驾驶台上带有显示器的智能电脑装置与指挥调度中心形成交互式信息显示界面。
在司机驾驶台上有一个功能键盘和一台小型显示器，共同组成了微电脑控制平台。司机从显示器可以看到车辆行驶状态及指挥中心发来的指挥信息，显示器不仅显示车辆当前行驶的状态、区间，还有接收来自监控中心发来的文字信息，以及整个导航系统和无线通讯系统的工作状态；同时它也是司机向指挥中心发布有关行车状态的功能性菜单显示界面，让司机随时通过该装置与指挥中心调度室保持联系。
当发生路堵、纠纷、交通事故、车辆故障等状况时，司机可以及时通过按键平台向中心调度室发送车辆目前状况以便于中心能及时按实际情况去处理。
另外，该电脑装置会自动监测车辆是否超速行驶，如果超出了规定速度，系统会自动发出语音提示司机，让司机按规定速度行驶，从而大大降低交通事故的发生率。武汉公交车LED广告可见为智能公交做出了不小的贡献。