我国金属回收的机械设备制作工业。
何不食肉糜
已然职业槛高、利薄、难做，那何不换一个槛低、利厚、好做的职业？面对诸如此类的“好意”疑问，报废车回收的感觉犹如听闻昔年“仁慈”的晋惠帝在惊悉大众饿死时的困惑不解：既无粟米果腹，何不食肉糜？
“权且不去思考公司本身才能是不是足以做到这种变换，疑问的要害在于，是不是真有那么一种足以让一切人都吃饱的肉糜呢？”李明波笑言：“最实际的也许，是既丢了芝麻、也没捡到西瓜。”
事实上，这么的工作早现已发生在每个人的身边——今天已占全球半壁河山的我国钢铁业的开展史即是例子；而最新烂掉的一块“肉糜”，即是在方针引导鼓励下引来各路资金蜂拥而至、以后却以超光速由盛而衰的我国光伏工业。
李明波泄漏，为应对金属收回机械设备职业所面对的商场新改变，力帝正在经过与控股母公司天奇的深度协作，开发了主动化程度高、智能分选辨认、节能高效的作废汽车绿色深度拆解系统，并将以连锁与仿制的方法进行全部推行。
其时我国已变成仅次于美国的汽车保有量全球第二大国，且汽车作废顶峰现已到来。欧美等发达国家已有较老练的汽车作废系统，其汽车作废率约为5~8%，而我国姑且不到1.5%，千亿商场正在敞开。
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