润滑油助力解决TGDI发动机难题

       润滑油助力解决TGDI发动机难题 。  昆明润滑油汽车发动机硬件的进步促进了润滑油性能的改善，同时也加快了解决新型发动机带来的技术问题。涡轮增压缸内直喷汽油（TGDI）发动机就是其中的代表。涡轮增压缸内直喷汽油发动机有许多英文缩写：TGDI、TFGI、DIG-T等等。这种发动机的体积较小，却能输出较大的马力，并且节省燃料和减少废气排放——这些都是代工生产（OEM）厂商为了应对政府法规所梦寐以求的功能。燃烧室的进气数量决定了燃料的燃烧程度。机械增压器和涡轮增压器都能促进进气，使发动机获得更多动力。机械增压器采用皮带驱动，发动机的运转带动机械增压器，从而压缩更多的气体进入系统；涡轮增压器由发动机排出的气体驱动，其转速能达到10万RPM以上。增压器能够压缩空气进入系统，燃烧室的空气一旦增加，燃料的燃烧程度马上提高。

        实际上，燃料直喷和涡轮增压技术可以让一台小型的发动机能够输出更多的动力。四缸涡轮增压缸内直喷发动机所产生的动力与六缸自然吸气发动机的相当。与普通的四缸发动机相比，它能够增加30%扭矩输出，减少25%燃料损耗和20%二氧化碳排放。不仅如此，发动机体积较小，汽车的重量减轻，燃料经济性也会提高。

       商说直喷技术配合上超精准计算机管理系统可以方便准确控制喷射的燃料数量（燃料计量）和燃料进入气缸的时间（喷射时间）。发动机的寿命与减排节能同样重要。 润滑油有助于提高消费者所期望的TGDI发动机性能，同时延长发动机的寿命。