浅谈液压缸运动时爬行现象的原因

浅谈运动时爬行现象的原因
       你遇到过液压缸爬行现象吗？你知道为什么吗？下面我们一起学习吧！
液压缸之外的原因如下
1.运动机构刚度太小，形成弹性系统 排除发放：适当提高有关组件的刚度，减小弹性变形
2.液压缸安装位置精度差
3.相对运动件间静摩擦因数与动摩擦因数之间差别太大，即摩擦力变化太大  排除方法 在相对运动便面涂一层防爬油，并保证良好的润滑条件
4.导轨制造与装配质量差，使摩擦力增加，受力情况不好 排除方法： 提高制造与装配质量
5.油液中混入空气，工作介质形成弹性体，这是液压缸运动有爬行现象的重要原因之一
油液缸自身原因如下
1.液压缸内有残留空气，工作介质形成弹性体  排除方法，充分排除空气：检查液压泵吸油管直径是否太小，吸油管接头密封要好，防止泵吸入空气
2.密封摩擦力过大 排除方法 活塞杆与导向套采用h8/f8的配合 密封圈槽的深度和宽度严格按尺寸公差做出；如用v型密封圈时，调整密封摩擦力道适中程度

3.液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。

   以上就是液压缸运动时爬行现象的原因，更多内容可关注我们的网站，通过网站的动态您还可以了解到,的信息，希望对您有帮助。