广州瓦楞杯蛟龙”号载人潜水器将于23日在世界最深处下潜

新华社“向阳红09”船5月21日电（记者刘诗平）中国大洋38航次第三航段现场总指挥邬长斌表示，搭载“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”科学考察船预计22日凌晨抵达马里亚纳海沟作业区，“蛟龙”号计划于23日在世界最深处的马里亚纳海沟“挑战者深渊”进行本航段第一潜。

“向阳红09”船是5月16日从深圳起航向作业区进发的。本航段是“蛟龙”号自2013年进入试验性应用阶段以来的最后一个航段。现场指挥部与深潜作业部门、科学家团队对本航段潜次进行了详细设计和安排，计划“蛟龙”号23日在马里亚纳海沟“挑战者深渊”北坡进行本航段首潜。

记者所见“蛟龙”号第三航段工作计划表显示，本航段将在马里亚纳海沟和雅浦海沟共进行10次深潜，每次下潜作业的具体日期和潜航员已经做出安排，以利于科学家与潜航作业部门人员沟通，提前做好准备。

邬长斌表示，细化每个潜次作业计划，更好地提高潜水器水下作业能力和作业效率，科学家团队应提前与深潜作业部门做好沟通，按设定的潜水器水下作业时间安排作业任务，确保作业安全、计划合理高效。

自今年2月6日开始的中国大洋38航次科考，共分三个航段，前两个航段已分别在西北印度洋和我国南海进行了相关科学调查。

“蛟龙”将下潜两条海沟的深渊区

本航段的调查海域为雅浦海沟和马里亚纳海沟深渊区。两条海沟均位于西北太平洋，雅浦海沟北端与马里亚纳海沟相接，最深点达8527米；位于马里亚纳群岛东南侧的马里亚纳海沟，则是地球上最深的海沟，深达11034米。

本航段现场指挥部总指挥说，雅浦海沟作业区任务来自于国家重点基础研究发展计划，马里亚纳海沟作业区任务则来自于中国科学院战略性先导科技专项，因此“蛟龙”号虽然同是潜深渊，但任务各不同。

在雅浦海沟区，科考队员主要开展深渊生物群落及深海基因资源调查，计划让“蛟龙”号深潜5次。

在马里亚纳海沟区，“蛟龙”号计划进行4次载人深潜作业，主要开展深渊底部水团结构性质、地质地球化学等深渊环境调查。

“蛟龙”潜深渊 三次“马沟”行

马里亚纳海沟对“蛟龙”号来说意义非同一般，此次也是“蛟龙”号第三次前往马里亚纳海沟。

2012年，“蛟龙”号在马里亚纳海沟创造了世界同类型作业型载人潜水器的最大下潜深度，使我国的深海调查能力范围覆盖世界99.8%以上的洋底。

2016年，“蛟龙”号在马里亚纳海沟进行实验性应用，搭载科学家近海观察、采集样品和拍摄高清视频和照片资料，为我国大洋深渊区研究提供重要高技术装备。

“蛟龙”号最后一个级别——7000米级的海上试验，也是在马里亚纳海沟进行，2012年6月27日，“蛟龙”创造了我国载人深潜7062米的记录。本航段则是自2013年以来“蛟龙”号试验性应用的最后一个航段